KKP、違反疑惑でバンカ海域のティンサンドマイナー船の運航を停止

ジャカルタ - 海洋水産省(KKP)は、KIPタコ1によるスズ砂採掘を一時的に停止することを要求した。この決定は、違反による魚資源と沿岸海域への環境被害の申し立てに続くものです。

PSDKP KKPのアドイン・ヌラワルディン提督は、問題の違反は公害防止基準や沿岸の被害に注意を払っていないテーリング処分に関連していると説明しました。

「我々は、汚染と沿岸地域への損害を引き起こす可能性のあるテーリング処分の実施における違反の兆候を発見しました」と、彼は2月28日月曜日にVOIが受け取った書面で言いました。

アディンは、海抜のテーリング処理システムでは、汚染や沿岸の損傷を引き起こす可能性があると言いました。

違反に関して、アディンは、違反が沿岸の被害に及ぼす影響を調べるために、独立した専門家チームと協力するなど、深化を行うと説明しました。

「我々は、さらなる証明プロセスのために専門家のチームを含みます」と、彼が説明しました。

予防活動の一部の終了

さらに、アディンは、スズ砂の開発作業の終了は、汚染の影響と沿岸地域へのさらなる被害を防ぐための取り組みであると述べた。

さらに、アディンはまた、このスズ砂採掘活動に関連する当事者に対してチェックを行うことを保証しました。

「現在、ポルサスPWP3Kは関係者の審査を予定している」と強調した。

資源と環境のバランスと持続可能性に留意した海洋空間の利用について、アディンはまた、2021年の政府規制第21位に基づき、インドネシアの領土および管轄区域全体の海洋空間の利用は、KKPからの海洋宇宙利用活動(PKKPRL)の適合性に関する合意を有しなければならないと説明した。

アディンは、スズ砂採掘を含む海洋空間の利用活動について説明した。したがって、マトラスバンカの海域でのスズ砂採掘活動は、その活動を実行する前にPKKPRLを持っている必要があります。

「PKKPRLは、海洋宇宙利用活動が、経済的利益と生態学的利益のバランスを維持できるように確立されたゾーニング計画に従うことを保証するためのツールである。もう一度大臣の方針に従って、生態学は最高司令官でなければならない」とアディンは言った。

知られているように、ポルサスPWP3KはKPの上に乗っています。サメ17は、2022年2月22日木曜日にマトラスの海域でKIPタコ1の検査を行いました。実施された検査に基づいて、KIPタコ1は公害防止と沿岸損傷の基準を実施しなかったと言われています。

以前、トレンゴノ大臣は、特に危険度の高い活動のために、海洋宇宙利用活動(PKKPRL)の適合承認の許可を厳しく行うことを指示していた。この動きは、生態系が最高司令官でなければならない青い経済の原則に従って、経済的および生態学的利用のバランスを実現し、海の健康を維持することを目的としています。