タンゲラン市交通局は、一方通行のためではなく、穴を持つ多くの道路のためではなく、大安モゴット通りの混雑を呼び出します

タンゲラン - タンゲラン市のダーンモゴットストリートにワンウェイを実装する試験は、バンゲランのスディルマンストリートへのブーラクストリートなど、いくつかのポイントで混雑をもたらしました。Rikiという名前の道路利用者の一人は、この方法は実際には、ボーラクストリート、ペンバングナン3、シタナラなど、多くの道路の渋滞の要因になっていると言いました。

ジャカルタで働く男性は、交通工学の規制があまりにも堂々としていると考えています。なぜなら、彼はこの規則のために1時間以上交通渋滞に巻き込まれたからです。

「私の意見では、インフラの混雑を解明する道をタンゲラン市の車の密度に合わせて調整しなければならないとしても、これはあまりにも堂々としています」と、リキは1月21日(月曜日)にブーラクストリート、バトゥセパー、タンゲラン市で会ったときに言いました。

一方、タンゲラン市交通局長のワヒディ・イスカンダルは、渋滞は交通工学によるものだと否定した。彼によると、混雑はボラク通りの多くのポットホールのために発生します。

「主な原因は、現在取り組んでいるポットホールの1つです」と、ワヒディが言いました。

しかし、彼は彼の党が交通工学の試験を準備するのに最適ではないことを認めました。

「より完全な道路標識で完成させようとしています。それはまだ社会化が必要だから」と彼は言った。

ワユディはまた、彼が常に交通工学の試験規則を評価すると言いました。これは輻輳を避けるために行われます。

「もちろん、評価を行います。交通工学のルートを流用するために、本当に何かしなければならない場合、我々は後で行うことができます」と、彼が言いました。