ロシアのA-100長距離飛行レーダーは、2022年までに飛行試験を完了します

ジャカルタ - 高度なベリエフA-100「プレミア」長距離レーダー監視と制御機の飛行試験は今年完了すると、ベガグループ(国営技術会社ロステックの一部)ウラジーミル・ヴェルバのチーフデザイナーが言いました。

「A-100、最先端のソリューションを統合した航空機プラットフォームをテストする重要な段階が始まった」と、ロステックプレスオフィスは、TASS 2022によって報告されたように、言うようにVerbaを引用しました。

科学者や技術者は、レーダー監視と制御航空機を作成するロシアの技術が世界レベルであることを確認しました。2022年を通して、最初の飛行試験サイクルを完了し、国家共同試験のために航空機プラットフォームを提出する予定です」と、彼は説明しました。

次世代A-100「プレミア」エアシステムは、Il-76MD-90A航空機をベースに開発され、独自のアンテナシステムと、ラスエレクトロニクスホールディング内のベガグループが開発した高度な無線技術機器を備えたフェアリングを備えています。

A-100の「飛行レーダー」は、空気目標やその他の標的を検出して追跡することができ、戦闘機や攻撃機の指揮統制に参加して、空中、地上、海の標的に誘導します。

A-100航空機の無線技術機器は、高度なコンポーネント、高性能コンピュータ、および最新の国内無線電子実績に基づく技術的なソリューションを備えています。これらの技術には、データ受信および処理装置、およびオペレータの自動化ワークステーションが含まれます。

A-100「プレミア」長距離レーダー監視と制御機は、活性化された無線技術機器でデビュー飛行を行ったと、ロステックプレスオフィスが発表しました。

「ラスエレクトロニクス・ホールディングとベリエフ・エアクラフト・カンパニーのベガ・グループのスペシャリストがユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションに統合(いずれも国営企業ロステック社の一部)は、オンボードの無線技術システムをオンにしてA-100長距離レーダー監視制御プラットフォームの初飛行を行いました。テストは、高い電磁放射下で航空機の特殊機器や船上システムの正常な動作を確認しました」と、プレスオフィスが言いました。

飛行試験中、専門家は航空機の空力特性と航空電子工学の性能とオンボード無線技術機器のいくつかの特別なデバイスをチェックします。航空機システムは、指定されたパラメータに従って動作し、さらなるテストの準備ができていると、ロステックが言いました。

飛行は通常モードで行った。すべてのシステムと機器がスムーズに動作しました。乗組員は完全な飛行タスクを完了し、指定された操縦モードで航空機の安定した制御された操作と航空機に設置された機器の性能をチェックしました。Il-76MD-90Aプラットフォームは、設計の特性を確認しました」と、プレスは言うようにベリエフ航空機会社のテストパイロット、クルー司令官を引用しました。