サンディアガ宇野、モトGPレーシングのピーク前に完成したエリック・トヒール・ベナヒ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットを招待

ジャカルタ - マンダリカ・インターナショナル・サーキットは、2月10-13日にmotoGPプレビューテストに使用された後、刷新の期間に入っています。そのうちの一つは、道路の硬化(再浮上)に関連しています。

そのために、観光・創造経済大臣のサンディアガ・ウノは、直ちに国有企業大臣(SOE)のエリック・トヒールと調整したと述べた。

この刷新は、2022年3月18-20日のマンダリカMotoGPレースのピーク前に完了すると言われます。

「我々は、PT PP(ペルセロ)TbkとITDC(インドネシア観光開発公社)がMotoGPサーキットのトラック(トラック)の改修を直ちに完了するためにSOE大臣と調整し、2022年3月11日までに再浮上 が完了することが期待される」とSandiagaは述べた。

彼によると、改善はドライバーの安全に注意を払う必要があります。

2022年2月11日から13日に行われた2022年のMotoGPプレシーズンテストは、ライダーのテストイベントのためだけでなく、主催者の評価のためも続けました。

「大まかに言えば、ライダーは新しいマンダリカサーキットの準備と設定に満足を表明しました」とメンパレクラフは言いました。

マンダリカMotoGP準備フィールド元帥TNI(パーン)ハディ・ジャジャントの司令官は、マンダリカサーキットのいくつかのポイントでアスファルトの再浮上があることを認めました。

裁判の初日、ハディは、この回路による汚れ堆積物から発生したほこりの多くは、ワールドスーパーバイク(WSBK)の後と建設活動のために、まだ合理的な状態で、ここ数ヶ月で使用されなかったことが判明したと言いました。

「プレシーズンが終わった後、ドーナスポーツはMotoGPのトップが開催される前に改善する必要があるいくつかのものでレビューの結果を伝えました。そのうちの1つはターン1とターン17のアスファルトコンディションです」と、彼が言いました。

インドネシア観光開発公社(ITDC)とマンダリカグランプリ協会(MGPA)は、PTによっていくつかの場所でアスファルトの復活に関連するフェデレーション国際モトシクリスム(FIM)とドルナと合意したと言われている。PPは2022年3月18日の1週間前に完了する予定です。