リドワン・カミルに批判された後、シプラランとパダレウニの通行料は上がらなかった

ジャカルタ - 公共事業公営住宅省(PUPR)は、56.1キロメートル(km)に沿ったシカンペック・プルワカルタ・パダラン(シクララン)有料道路とパダラン・チリニ(パダレウニ)有料道路の関税調整を35.15kmに延期することを決定しました。ボーはPTジャサ・マルガを有料道路事業体(BUJT)として管理しています。

PUPR省からの書面による声明の中で、この関税遅延は2020年9月7日(月)00.00 WIBから有効になります。延期はパンデミック中の社会経済状況に基づいています。

有料道路規制庁(BPJT)のダナン・パリケシット長官は、BUJTは最低サービス基準(SPM)に従って有料道路サービスを引き続き改善すべきであると強調した。それは高速道路サービスの質のための高い公共のニーズと期待を満たす必要があります。

通行料調整の延期は、シプラランとパダレウニ有料道路のすべてのカテゴリに適用されます。この遅延により、すべてのグループの有料ユーザーは、元の関税に従って最も遠い距離の通行料を支払います。

従って、シプララン有料道路セグメントの最も遠い距離の関税は次の通りです。クラスIDR 39,500、クラスII IDR 59,500、クラスIII IDR 79,500、クラスIV IDR 99,500、クラスV IDR 119,000。

一方、パダレウニ有料道路セグメントの場合、最も遠い距離運賃は次のとおりです:クラスI IDR 9,000、クラスII IDR 15,000、クラスIII IDR 17,500、クラスIV IDR 21,500、クラスV IDR 26,000。

以前は、PUPR No.の大臣令に関する2つの有料道路のBUJTとしてPTジャサ・マルガ(ペルセロ)Tbkによって関税調整が実施されました。 1128 / KPTS / M / 2020年7月1日付き チカンペック・プルワカルタ・パダラン有料道路の料金調整とPUPR No.の大臣令に関する。 1116 / KPTS / M / 2020年6月26日付けパダララン・シロイヌ・トールロード区の有料関税調整に関する。

西ジャワ州知事のM・リドワン・カミルも、PTジャサ・マルガ(ペルセロ)Tbkが自身のInstagramアカウント@ridwankamilを通じてシプラランとパダレウニ有料道路の関税調整を課す動きを批判した。

親愛なるPT JASA MARGA @ official.jasamarga このパンデミックの間に困難な経済状況で料金を増加させるのは賢明な決定ではありません。景気後退の可能性がある経済は、この企業政策によって悪化するに過ぎない。なぜなら、そのデリバティブ経済サブセクターも増加するだろうからだ」とリドワン・カミルまたはカン・エミールは言った。

リドワン・カミルは、他のSOEが削減し、自由に、補助金を出す一方で、PTジャサ・マルガは経済コストの負担を増大させると言いました。

「それはあなたの国を守ることの一部であるので、経済状況が改善するまで延期し、見直してください」と、リドワン・カミルが言いました。