リージェント・マリナウと混同されたスージー・エア、格納庫リース延長の要求を受け入れなかったが、拒否の手紙に返信

ジャカルタ - スージー航空の弁護士、ドナル・ファリスは、大佐RAベッシングマリナウ空港の格納庫から先駆的な航空会社の追放に関するあいまいな声明があったと言いました。リージェント・マリナウは、スージー・エアから手紙を受け取ったことがないと言っていたが、それ以外の時には拒絶の手紙を送った。

当初、ドナルは、最初からスージー航空はマリナウリージェンシー政府と良好なコミュニケーションを構築していると言いました。実際、既存の契約に従って契約が満了する1.5ヶ月前から、格納庫リース契約の延長を申請しています。

「2021年11月15日に提出された書簡は、12月9日に、政府の答えを延長することはできません。しかし、その理由が何であるかは明らかではない」と、ドナルは1月4日金曜日にオンラインで開かれた記者会見で述べた。

さらに、スージー・エアはこの問題についてうまく伝えることを目的としてマリナウのリージェントに行きました。

「しかし、奇妙なことに、2022年1月1日にリージェントのWhatsAppメッセージが大統領長官に対して、彼らはスージー・エアから格納庫の延長を要求する手紙を受け取ったことがないと言いました」と、弁護士が言いました。

答えは確かにスージー・エアのハイライトです。その理由として、12月9日に却下に関する地方自治体からの手紙が出された。

「彼自身12月9日に、すでに拒絶の手紙で答えていた。しかし、WhatsAppに彼は延長のためのアプリケーションの手紙を受け取ったことがないと言ったオフィスは、「Donalが言いました。

「12月9日の拒絶書簡が偽の署名であったかどうかは、私たち全員の問題です。それも可能です。だから我々の意見では、我々は法的手続きが重要な情報と情報を掘り起こすより深刻であると考えています」と、彼が付け加えました。

マリナウ・リージェンシー政府による延長の拒否については、ドナルは当初、格納庫がより緊急の問題のために使用されると考えていたと言いました。たとえば、タスク フォース COVID-19 や BNPB などです。

「私たちは最初にそう考えました。しかし、それは私たちの見解では、スージー航空のニーズほど緊急ではない他の当事者に与えられたものではありませんでした。彼がそれを占めているかどうか、そこに何が置かれていれば、我々はそれを今後監視することができます。私たちは見るでしょう」と、彼は結論づけました。

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