ジェガラはマリナウ空港格納庫から追放され、スージー航空は潜在的にRp89億を失う

ジャカルタ - 先駆的な航空会社スージー航空は、マリナウリージェンシーの地方政府、北カリマンタンの地方政府によって大佐RAベッシングマリナウ空港から追放された後、最大89億Rp89億の損失を被る可能性があります。見積もりは、スージー・エアの弁護士、ドナル・ファリスによって提出されました。

「我々が計算したコスト(損失、赤)は、運用部分と昨日発生した事件(空港格納庫からの追放、赤)の計算で約89億Rp89億でした」と、Donalは2月4日金曜日にオンラインで開かれた記者会見で述べました。

その後、ドナルはスケジュールのキャンセルのために数字が現れた詳細を説明しました。「格納庫は100時間またはメンテナンス200時間のいずれかで航空機の定期的なメンテナンスを修復する場所であるので、なぜスケジュールが起こるのですか」と、彼が言いました。

「メンテナンス場所が乱れると、航空機のメンテナンスのルーチンプロセスに干渉します。Susi Airは飛行リスクについて話すため、メンテナンスプロセスに非常に厳しいです」とDonal氏は付け加えました。

さらに、この損失は、パイロットに支払う余分なコストによって引き起こされます。その後、スージーエアは格納庫からエンジンなしで機器や航空機を移動するためにヘリコプターを雇わなければならなかったので、余分なコストも発生しました。

「もちろん、これらすべてのツールを移動したい場合は、ヘリコプターを借りて、エンジンやエンジンなしで今日の状態にある航空機の数を持ち上げる必要があります」と、Donalが言いました。

「これは、昨日の強制立ち退きの条件のために現実的かつ潜在的な会社と損失を計算的に発生させた条件の一つです」と、弁護士が付け加えました。

この事件について、スージー・エアは法的措置の追求を検討すると述べた。したがって、追放は刑事犯罪に関連しています。

「我々は、このような任意の行為のために職員によって犯された刑事犯罪に対して法的措置を取ることを検討している」と、Donalが言いました。

違反の一例は、航空機の格納庫を空にする過程でのサトポルPPの使用です。実際、2010年のサトポールPPの政府規制(PP)番号6に基づいて、地方の規制を施行し、公序良俗と地域社会の平和を組織する任務を負っています。

だから、航空機などの物品の移動がサトポールPPによって行われる場合には適切ではありません。さらに、スージー航空の資産は空港内にあります。

「このスージ航空の飛行機は、コミュニティの平和の秩序に違反していない格納庫にあったので、それがサトポルPPによって行われたとき、それは完全に間違っていました」と、彼が言いました。