ラランケプリ島の海域で損傷した船のエンジン漂流、4カナダWN正常に避難SARチーム

ケプリ - 捜索救助隊(SAR)は、エンジンの故障により、リアウ諸島州リンガリージェンシーのララン島の海域に漂流していた4人のカナダ国民(WN) を救出しました。 

後に1人の家族によって特定された4人の犠牲者は、ジェレミー・グラハム(男性)、ターシャ・アディナ(女性)、テファラ・アムニカ(女性)、セナイカ・ジャダ(女性)でした。

「4人は健康で安全で、大人2人と子供2人で構成されています」と、タンジュンピナン・サール事務所のスラメット・リヤディ代表は、2月2日(水)、アンタラのケプリのタンジュンピナンにあるラメット・リヤディの責任者は言いました。

リヤドディは、ヨットが火曜日に15.00 WIBの周りにポートディクソンマレーシアからジャカルタに出航したときに事件が始まったと説明しました。 途中で、船はまだ生きているが動力を与えていないが、水の入り口のためにエンジンの損傷を受けたと言いました。

様々な修理作業が行われましたが、それでも役に立ちませんでした。最後にエンジンの状態が損ななった状態で、満潮位置の真ん中にある最も近い島を捜索した。

「ララン島に漂流している間、たまたま海を渡る漁師がいたので、4人の乗客はすぐに近くの住民の家に避難しました」と、彼が言いました。

リヤドディは、事件の情報は18:15 WIBの周りに電子メールでBBCから受け取られたと言いました。

その後、タンジュンピナンSAR事務所、リンガSARスタンバイユニット、ポレア・ポルダ・ケプリ、TNI AL、BPBD、移民、KKP、地域社会などの合同チームは、18:30頃に事故現場(LKK)に直ちに移動しました。

「合同SARチームはLKKに到着し、犠牲者が健康で安全であるという結果と調整を行いました」と、リヤディが言いました。

4人の犠牲者は、さらなる検査のためにラナル・ダボ司令部にシーライダーを使用して避難しています。「船のためにタグボートを使用してけがされる予定です」と、リヤディが言いました。

詳細については、船のデータは、1979年にヨットタイプを航海ギタナ、Vall Sing 9MDT、GY 9、サイズ56フィート、グラスファイバー材料、およびメインエンジン59.66のBHPと名付けられています。