オーストラリアへのサービス中にカーター飛行機にRp90億を費やし、英国外務長官リズ・トラスは批判を刈り取ります

英国のリズ・トラス外務長官は、オーストラリアへの旅行費用納税者を約£500,000と見積もったとの報道を受け、オーストラリアへの旅行のためにプライベートジェット機をチャーターするという彼女の決定を擁護しました。

批評家は、この動きは公金の奇妙な悪用であると述べた一方、トラス大臣は、政府の航空機は「政府閣僚が旅行できるように正確に」利用可能であると述べた。

インディペンデント紙は、商業サービスが利用可能であるにもかかわらず、外務長官が先週、安全保障上の懸念からチャーター便を選択したと報じた。

新聞は、彼がエアバスA321で旅行したと言いました、上級情報筋は彼らに動作するために£500,000の費用がかかると言いました。

「私は政府の飛行機を使いました」と、トラスは北アイルランドへの旅行で、1月28日のナショナルニュースを引用して言いました。

「政府の閣僚が政府のサービスを行うことを可能にするために、我々は政府の航空機を持っている理由です。それがオーストラリアへの飛行の目標です」

さらに、商業飛行を使用する方が良いかどうかについて尋ねられ、彼は言いました:「すべての政府の決定は、お金の価値に基づいています。

「私のような外務長官のような閣僚が海外に行って働くことができるように、我々は特に政府の航空機を持っており、最終的にはイギリス国民に利益をもたらす」

外務省は、旅行は閣僚規制によって設定された規則の範囲内であると言いました。

当局者は、プライベートジェットを使用すると、旅行の代表者が一緒に旅行し、機密性の高いセキュリティ問題について非公開の議論をすることを可能にしたと言いました。

彼らは、商業飛行は、代表団とそのセキュリティチームからトラスを分離する商業飛行を使用することに加えて、すでに完全に予約されていると言いました。さらに、チャーター便は、必要に応じて早期に英国に戻るオプションを彼に与えました。

これとは別に、労働党副党首アンジェラ・レイナーは、私的に飛ぶという決定は国民に「この保守政権が納税者のお金に対して持っている敬意はほとんどない」ことを示していると述べた。

2009年にトラス氏と共著した「バック・to・ブラック」という政策論文の中で、彼女らは「ビジネスクラスを通じた経済の旅」から始めて、公共部門の労働者が何を費やすべきかを注意すべき方法を概説した。

閣僚規則は、閣僚は「定期便が利用できない場合、または公式または議会のサービス要件またはセキュリティ上の考慮事項を持って、空路で旅行することが非常に重要な場合は、スケジュールされたサービスで旅行することを許可しない」予定外のフライトを使用することができると述べています。

労働党の下院基準委員会委員長のクリス・ブライアントは、「対照的に、外務長官としての私の最初の旅行は午前6時にeasyJetと一緒にいて、私たちは迅速な搭乗のために支払わなかった」とツイートしました。

これとは別に、外務省報道官は「外務長官は、今回のオーストラリア訪問中と同様に、安全保障、貿易、技術に関する英国の利益を追求するために、海外旅行をする必要がある」と述べた。

「このように旅行することで、閣僚は、機密性の高い安全保障問題と急速に変化する世界的な出来事に対応する柔軟性について、非公開の議論を行うことができます。

「この旅行は政府の交通機関を使用し、ルールに完全に従っています」と、彼が言いました。

昨年オンラインで共有された写真によると、彼女の旅行に使用された飛行機トラスは最近変更を受けました。航空機は、2020年にほぼ£1mのコストで新しいペイントの仕事を与えられた閣僚、RAFボイジャーが利用できるより大きな民間航空機と同様に、英国の旗の色で塗装されました。

エアバスA321の契約は、航空機は「英国のグローバルスタイルで動作しなければならない」と述べ、含まれる条件は政府によってのみ使用できると述べています。