2022年MotoGPに先駆けて、マンダリカサーキットの9つの主な問題に取り組み続ける

ジャカルタ – 2022年のマンダリカMotoGPの準備は引き続き実施されています。このイベントの実装がうまくいくように、9つの主要な問題が引き続き取り組まれています。

マンダリカ2022 Motoのフィールド司令官ハディ・ジャジャントは昨日1月12日水曜日に、対処された9つの主な問題は、昨年の世界スーパーバイク(WSBK)実装の評価の結果であると言いました。

「WSBKでのイベントから学びましょう。現場での評価に基づき、このMotoGPイベントが後で私たち全員に従って実行できるように、9つの主要な問題を発見しました」と、ハディは木曜日にVOIが受け取った声明の中で述べました。

改善点のひとつが、レースサーキットエリアです。この領域の改善は、パドックエリアのティア1、サーキットのティア2、そして最後にオーディエンスエリアのティア3から始まる3つの層で行われます。

また、回路外の支援施設の改善も行います。そのうちの一つは、バイパスで空港からマンダリカまで始まり、サーキットの前にあるアクセスに続く道路です。

もう一つの仕事の焦点は、交通渋滞を予測するために5つの入り口を開くことによって改善を行うです。

アクセスは、ギリマスの港門、レンバルの港門、前髪の港のドア、スンバワからの移民専用のカヤンガン港、ロンボク・ザイヌディン・アブドゥル・マジッド国際空港のゲートで構成されています。

「だから、港から4つの入り口と空港から1つがあります」と、ハディが言いました。

5つの入り口を通って来る観客はシャトルバスを使用して解析されます。さらに、彼らはまた、彼らがワクチンの2回の用量を受けたという証拠を持っている必要があります。

一方、PCRや抗原を持たない観客は、その場で提供されます。

カタールは、リリースされたレーススケジュールの中間カレンダーで、今シーズンのMotoGPイベントの最初のシリーズになります。第1シリーズのスケジュールは、3月20日にインドネシアで開催される第2シリーズに続いて3月8日に行われます。