ジャカルタの損傷した道路をチェックし、PDIPのDprd DKIメンバーは、迅速に処理するためにアニエに依頼します

ジャカルタ - ジャカルタDprd委員会のメンバーハーディヤント・ケネスは、DKIジャカルタ知事アニス・バスウェダンに、直ちに修理を行うことで、多くのポイントで損傷した道路にもっと注意を払うように頼みました。

なぜなら、ケネスは現在、2021年の初めから首都に浸水する洪水の影響で多くの道路が被害を受けており、道路の年齢が長すぎたために道路ポイントの一部が損傷しているからです。

「ジャカルタの損傷した道路は特別な注目を集めておらず、ジャカルタ・ビナ・マルガ・エージェンシーがパッチワークのみで修理を行った結果、すでに厳しく調整されている道路を再建しなければならないと思います」と、PDIPの政治家は1月7日金曜日にアンタラが引用した書面で述べました。

ケネスによると、パッチワークだけが通常長く続かない場合は、解決策として新しくする必要があります。

おそらく、ケネスは、ビナ・マルガ・エージェンシーがそれを行うことができる、特にジャカルタの損傷した道路の修理のためにKUPA-PPAS 2021からRp166億の追加予算を得ると言いました。

「このような大きな予算では、ジャカルタの損傷やポットホールの道路に関する市民の苦情がこれ以上あってはならない。なぜなら、この道路の損傷による犠牲者である道路利用者は非常に多く、ポットホールによる事故による死亡事故による負傷から原因となるからです」と、DPD PDIP DKIジャカルタ州のDPD PDIP代表は述べています。

一例として、ケネスは、道路状況が損傷し、穿孔された結果、トリサクティ大学の前でグロゴル陸橋で事故を起こした一般市民から報告を受けたと言いました。

ケネスはまた、DKIジャカルタ州の橋と道路部の長に直接連絡し、カサッペル・ビナ・マルガと地域のタスクフォースを派遣し、彼に同行して損傷した陸橋を直接修理することができました。

「確かに場所に到着した後、私は多くの穴を見つけ、でこぼこした道路と霧雨に加えて、この道路がこの場所を横断する道路ライダーにとってより危険になるように、私はすぐにこの問題をフォローアップし、損傷した道路を直接修復できるように、DKI州のビナマルガオフィスの道路や橋のフィールドを尋ねます。「レムハンナスRI同窓会家族協会(IKAL)PPRAフォースLXIIの会長が言いました。

したがって、ケネスはアニス・バスウェダンにメガプロジェクトに集中するだけでなく、カンプン道路などのジャカルタ全域で道路の損傷が均等に発生する可能性があるため、首都の道路修理を優先し、プロトコル道路に焦点を当てる必要があります。

「彼のポストの最終年に知事アニーズは、フォーミュラEとスタジアムの建設のように焦点を当てただけでなく、道路へのダメージも特別な注意を払う必要があり、優先順位でなければなりません。DKIジャカルタのすべての市民は、命を危険にさらす可能性のある穴はもちろん、被害を受けずに滑らかな通りを感じる権利があると、ケネスは言いました。

ケネスはまた、道路の主催者が交通事故を引き起こす可能性のある損傷した道路を直ちに適切に修復することを義務付ける2009年第22条第22条第24条および(2)を開示した。

段落(2)は、パラグラフ(1)に記載されている損傷した道路の修理がなかった場合に記載されていますが、道路主催者は交通事故を防ぐために、損傷した道路に標識または標識を与えなければなりません。

「計画プロセスの間のDKIジャカルタ州の平均的な道路建設は、彼の仕事の結果の現実とは大きく異なると評価します。多くの場合、計画は良いですが、開発が適切でない場合。だから、道路の建設は、非常に長い、資格されていないので、それはパッチワークが行われます。計画と開発は、元の目覚めの起源ではなく、同期し、あいさつ「ケネスは言った。