1月HBAは1トン158.50ドルに落ち込む

ジャカルタ - 2022年1月にベンチマーク石炭価格(HBA)は1トン当たり158.50米ドルの修正を経験しました。この数字は2021年12月から1トン当たり1.29米ドル減少し、1トン当たり159.79米ドルであった。

この減少の一つは、中国の国内石炭生産の増加によって引き起こされたものの一つである。

「中国政府は、国内の石炭在庫の増加に影響を与える国内のニーズを満たすために石炭生産を増やそうとしている」と、ジャカルタのアグン・プリバディエネルギー・鉱物資源省の通信局(KLIK)長官は2022年1月6日(木曜日)に述べた。

2021年を通じて、HBAは急速に増加しています。過去10年間で最高水準に達した。

1月に1トン75.84ドルでオープンしたHBAは、2月に1トン87.79ドルまで上昇し、3月には1トン84.47ドルで一時的に下落した。

さらに、2021年11月まで1トン当たり215.01米ドルで連続的に増加を続けた。

詳細は、4月86.68米ドル、5月(1トン当たり89.74米ドル)、6月(1トン当たり100.33米ドル)、7月(1トン当たり115.35米ドル)、8月(1トン当たり130.99米ドル)、9月(1トン当たり150.03米ドル)、10月(1トン当たり161.63米ドル)です。しかし、それは12月に減少していました(1トン当たり159.79米ドル)。

一方、世界北部に冬が来ると、暖房の電力が急激に増加し、欧州のガス供給に制約があることも、価格下落のもう一つの要因です。

「ヨーロッパの国々は発電のために石炭に目を向けている」とアグンは付け加えた。

HBA自体は、平均指数インドネシア石炭指数(ICI)、ニューカッスル輸出指数(NEX)、グローバルコールニューカッスル指数(GCNC)、プラットの前月の5900から得られた価格で、品質はカロリー6322キロカロリー/kg GAR、総水分8%、総硫黄0.8%、アッシュ15%で等しくなります。

その後、この価格は、輸送船(FOB Veseel)の機内販売の無料の時点で1ヶ月間石炭商品(スポット)の販売および購入に直接使用されます。

HBAの動き、すなわち、需要と供給に影響を与える2つの派生要因があります。供給デリバティブ要因は、季節(天候)、技術鉱業、サプライヤーの国の政策、列車、はしけ、および負荷ターミナルなどのサプライチェーンの技術的な影響を受けます。

一方、デリバティブ需要要因は、産業条件、輸入政策、LNG、原子力、水力などの他のエネルギー商品との競争と相関する電力需要の低下の影響を受けます。