ロンド時代以降のインドネシアの消防士の痕跡

ジャカルタ-消防士(ダムカー)の役割が私たちの生活、特に都市で非常に重要であることは否定できません。彼らは、住宅地から州の重要な対象物まで、赤いオンドリを抑制する最前線にいます。インドネシアでは、植民地時代から彼らの行動が記録されています。歴史はどうですか?

数日前、南ジャカルタのケバヨランバルにあるジャランスルタンハサヌディンダラムナンバー1のRI司法長官事務所(ケジャグン)が発火しました。救い主は消防士に他なりません。消火のために65台の消防車と230人の職員が配備されました。これは、オランダの時代から発生した数千件の火災の1つです。

インドネシアがまだオランダ人によって植民地化されて以来、ダムカーは存在してきました。当時、同社はスラバヤとバタビアでブランドウィアー(ダムカーという用語)を設立することを考え始めました。

オランダ人がフランスに支配されていた1795年に、de Brandweer teSurabayaという名前の消防隊が設立されました。一方、バタビア(現在のジャカルタ)では、1815年にオランダがウィーン会議を通じて主権を取り戻したときにのみ、de Brandweer teBataviaが設立されました。

「歴史的な記録では、スラバヤ市のダムカーはインドネシアで最も古い位置です。 Von Faberが書いたように、Uitgegeven Doorde GemeenteSoerabaiaのOudSorabaiaでは、de Brandweer(Damkar)Surabayaの設立はde BrandweerBataviaよりずっと前から存在していました。 1931年、スラバヤ市で、1810年9月4日、オランダ領東インド政府によってde Brandweer事件が組織され始めました。その後、1873年に組織され始めたバタビア(ジャカルタ)で、「Bandjarmasin TempoDoeloeでMansyurを書きました。 :過去のフレームからの小さなスケッチ(2019)。

Brandweerの設立は、オランダ領東インドで会社の侵略を実行するためのツールのコンポーネントとしても設計されました。その中で、植民地政府は、コミュニティにサービスを提供する施設の管理、規制、および提供の両方に真剣にその力を植え付け始めました。

ユニークなことに、Brandweerが最初に設立されたとき、常任役員がいませんでした。公式の消防士が結成されたのは1850年代になってからでした。しかし、それは真剣に受け止められていません。その後、ブランドウィアーの深刻な組織化は、1913年にクラマットクウィタン地域で大規模な火災が発生したためにのみ発生しました。

大火事は会社にとって貴重な教訓でした。 Brandweerには適切な消火器がなかったため、多くの家を救うことができませんでした。これに基づいて、バタビアの最初の市長、GJ。 Bisschopは1919年にdeBranweerBataviaを発足させました。

バタビアの消防士は、プロのオランダ市民によって支配されていました。植民地政府でさえ、近代的な設備を備えていました。

もちろん、彼らの装備は今日とは大きく異なります。過去には、立方体の水で満たされたタンカーはありませんでした。過去の消火器には、耐火性のないレインコートのような衣服やヘルメットへのはしご、手動の手スプレーツールしかありませんでした。

消防本部(出典:ウィキメディアコモンズ)
積極的に挨拶

それでも、de Branweer Bataviaの作品は、実際にコミュニティで肯定的な反応を受け取りました。ベタウィのコミュニティリーダーのグループを通じて、de BrandweerBataviaは消防士のサービスに対して最初の賞を授与されました。この賞は、1929年3月1日に碑文の形で次の言葉で与えられました。

添田豪の期間中、火災の危険性はめったに燃え尽きて発生しませんでした。

Brandweerが禁じられたモエダの火の危険に立ち向かったので、これまでタホエンほど高いレースと低いレースを選ばなかったのは私たちを幸せにします。

ベタウィのすべての人々がこの日に応援している私たちのカシの喜びと受け入れのしるし。

ベタウィ、1929年3月1日

Saudagar Baghdad dari Betawi(2004)の本の中で、Alwi Shahabは、ペトホ地域に本部を置くバタビアの火を征服する軍隊について説明しています。 「まだペトホ地域にあり、オランダ時代のジャラン・ザイヌル・アリフィン(ギャング・ケタパン)はブランドウィアウェグと名付けられました。これは、その場所に消防署またはブランドウィアーがあるためです」と彼は書いています。

その後、インドネシアが日本のラップに陥ったとき、de BrandweerBataviaはその名前と規制を変更しました。これは、「修聖霊号」として知られている条項に記載されています。 II「Syoobootai」または消防署として知られているものについて。

消防士が消防隊(BPK)として確認されたのは、インドネシアの独立後のことでした。名前が示すように、BPKの主なタスクは依然として消防活動に焦点を合わせています。その後、1975年に、DKIの知事は、今日知られているように、公式の消防署の名前を消防署と規定する法令(SK)を発行しました。

消防車(出典:ウィキメディアコモンズ)