供給危機:マクドナルド日本、中型フライドポテトの販売を停止

マクドナルド(日本)は、カナダのバンクーバー港付近で洪水が発生し、COVID-19パンデミックによる世界的な物流の混乱により北米からのジャガイモの輸入が遅れているため、フライドポテトを小さなサイズでのみ提供します。

ジャガイモの供給が減少するにつれて、中型および大型フライドポテトの販売は今週金曜日から12月30日まで停止すると、マクドナルドは火曜日の声明で共同通信を引用して述べた。

しかし、ファーストフード大手は、供給不足にもかかわらず、顧客が人気のある商品を楽しむことができるようにしながら、小規模な取引を販売し続けます。

「マクドナルドの日本は、お客様がマクドナルドのフライドポテトを引き続き楽しむことができるよう、積極的な対策として、中型および大型のフライドポテトの販売を一時的に制限します。お客様は、すべてのレストランで小型フライドポテトを注文することができます。「現在までに、供給削減はなかった」と同社はBBCに語った。

また、マクドナルドは、ジャガイモの調達を加速させ、12月31日の10時30分に中大型フライドポテトをメニューに戻.m計画していると述べた。

販売停止は全国約2,900店舗で行われる。供給の問題はブラウンのハッシュオファリングに影響を与えない、と同社は述べた。

日本でマクドナルドが削減を余儀なくされたのは今回が初めてではない。2014年、米国西海岸の29港で20,000人のドック労働者、ターミナルオペレーター、輸送レーンの間で長引く産業紛争が行われ、フライドポテトが不足しました。

これに対し、日本マクドナルドは、1,000トンのジャガイモを飛ばしながら、フライドポテトのごく一部のみを販売するという緊急の一歩を踏み出しました。

これとは別に、今年8月、マクドナルドは、英国の1,250店舗でシェイクやパッケージドリンクの入手可能性に影響を与える供給問題に直面していると述べた。

同社は、ローリードライバーの全国的な不足が混乱の理由の一つであると言いました:「多くの問題が現時点で英国の小売業者に影響を与えており、そのうちの1つはHGVドライバーの全国的な不足です。

同社は、英国の欧州連合(EU)離脱後のルール変更によって「歴史的な」ドライバー不足が悪化したと付け加えた。