エリック・トーヒルは、クラカタウ・スチールが倒産すると言います, 下院アリア・ビマの委員会VIの副委員長: 私は驚いています, 多くの否定的な影響があります

ジャカルタ - PTクラカタウ・スチールは近い将来倒産する可能性が高いと言われます。この倒産は、発行体KRAS株の問題を解決するためにSOE省が実施したリストラ措置が結果を満たさなければ起こり得る。これは、SOE大臣エリック・トヒールによって明らかにされました。

これに対し、委員会VIのアリア・ビマ副委員長は、エリック・トヒールの声明にショックを受けたと語った。彼によると、KRASはまだ積極的に成長する希望を持っています。

さらに、アリアはまた、この赤い板鋼会社を破産させたい場合は、州銀行協会(ヒンバラ)に長く考えるように頼みました。

「PTクラカタウ・スチールが今年の終わりに倒産するというSOE大臣の声明はウイルスに感染し、状況を温暖化させることは慎重に対応されなければならない、私もショックを受けています。「ヒマラ銀行は、まだ希望を持っているクラカタウ・スチールを破産させるために長く考えなければならない、まだ肯定的です」と、彼は12月13日月曜日に仮想ディスカッションで言いました。

アリアは、KRASがプラスの影響と比較して上げられた場合、多くのマイナスの影響があると言いました。それでも、アリアはマイナスの影響が何であるかをより詳細に説明しませんでした。

「クラカタウ・スチールが突然倒産した場合、プラスの影響に比べて多くの悪影響が出るので、コストは非常に高価です」と、彼が言いました。

クラカタウ鉄鋼が破産の危機に瀕

以前、エリックはクラカタウ・スチールが近い将来倒産する可能性が高いことを明らかにしました。KRAS問題を解決するためにSOE省が実施したリストラ措置が結果を満たさなければ、倒産が起こる可能性があります。

クラカタウスチールの場合、確かに3つのステップがあり、問題は第3のステップが詰まっているということです。その後、ポスコとの交渉があり、それはまだ起こっていません。しかし、それは今重要な唯一のものです。それが2番目に失敗した場合、最初に失敗した場合、今年の12月(KRAS)はデフォルトにすることができます」と、彼は委員会VI、木曜日、12月2日木曜日とのワーキングミーティングで言いました。

エリックは、KRASのリストラの取り組みに関する難しいことの一つは、ポスコとの再交渉であると言いました。

「これまでクラカタウ・スチールはポスコと提携しました。ポスコは私たちの大多数の少数派です。さて、我々は再び50:50になろうとします、今までPoscoからの答えはありませんでした、名前も努力です」と、彼が言いました。

KRAS の問題の原因

KRASの問題の原因は、8億5000万米ドル(米国)相当の高炉プロジェクトの崩壊です。このプロジェクトの破綻により、KRASが所有する債務は20億米ドルに達しました。

2019年以来、KRASは22億米ドル相当またはRp31兆相当の債務を再編しています。過去の債務は汚職行為の疑いがある。

「クラカタウ・スチールは20億米ドルの負債を抱えている。そのうちの一つは8億5000万米ドルの投資であり、それは良くない、腐敗の兆候があるに違いない」と、彼はオンラインディスカッション「バンキット・ベルサマ」、9月28日火曜日に言いました。

エリックは、SOE省はまた、疑惑の犯罪を追跡すると言いました。エリックは、間違ったビジネスのための法執行機関を修正する必要があると言いました。

「そして、私たちは、誰が害を与えるにしても、追求します。これは戻ってきたので、我々が責任を負いたいのではなく、我々が修正する間違ったプロセスのビジネスに対する法執行機関です」と、彼が言いました。

クラカタウ・スチールの救助活動

エリック・トヒールは、ジャンボ債務の束縛からPTクラカタウ・スチール(ペルセロ)を救ういくつかの段階があると言いました。そのうちの一つは、韓国の鉄鋼生産者である浦項鉄鋼会社(ポスコ)と交渉中です。

この声明は、2021年12月10日(金)にジャカルタのSOE省事務所で、クラカタウ・ポスコ・キム・クァンムーの社長と会談し、ポスコとのより深い協力計画について話し合った後、エリック・トヒールによって発表されました。

「今日はポスコと話し合い、両国間の有益な協力を研究し、国家の鉄鋼ではなく生態系を構築したいと思います。さらに、我々は大きな市場を持っていることを知っており、我々はサプライチェーンを改善しています」と、彼は12月10日金曜日のビデオ会議で言いました。

さらに、エリックは、議論はインドネシアと韓国が相互に有益な協力を生み出すためにどのように前進したかを非常に肯定的に行ったと述べた。エリックによると、ポスコは電気自動車業界への投資に関心を持っています。

「これは、インドネシアのためのより良いステークデータを作成するために本当にやりたいことです」と、彼が言いました。