中国、インドネシアにオフショア掘削の中止、米国との軍事演習への抗議を要請
ジャカルタ - 中国はインドネシアに石油と天然ガスの掘削を中止するよう言い、両国は今年初めに南シナ海で数ヶ月間のスタンドオフの間に自国と見なしたと、事情に詳しい4人がロイターに語った。
これまで報告されていない前例のない需要は、戦略地域の両国間の天然資源と不安定な世界経済に対する緊張を高めています。
インドネシア外務省のムハンマド・ファルハン委員によると、中国の外交官からインドネシア外務省への手紙は、中国領で起こっているため、一時的にオフショアリグの掘削を中止するようインドネシアに明確に伝えた。
「我々の答えは非常にしっかりしている、それは我々の主権であるので、我々は掘削を止めない」と、ファルハンは12月2日に引用したようにロイターに語った。
一方、インドネシア外務省の報道官は、「各国間のあらゆる外交的コミュニケーションは非公開であり、その内容は共有できない」と述べた。彼はそれ以上のコメントを拒否した。インドネシアの首都ジャカルタにある中国大使館はコメントの要請に応じなかった。
この件について説明を受けたと主張する他の3人は、手紙の存在を確認した。男性のうち2人は、中国はインドネシアに掘削を中止することを繰り返し要求したと語った。
インドネシアは、南シナ海の南端は国連海洋法条約に基づく排他的経済水域(EEZ)であり、2017年に北ナトゥナ海と名付けられたと述べている。
中国は名前の変更に反対し、水路はU字型の「9ダッシュライン」、2016年にオランダのハーグの常設仲裁裁判所によって法的根拠を持たないことが判明した境界でマークされている南シナ海の広大な領土の主張内に収まると主張しました。
「(手紙は)中国の外交官が海の法の下で我々の権利に向かって彼らの9ダッシュラインの議題を押し進める最初の試みであるので、少し脅かされています」と、ファルハンはロイターに語りました。
中国はインドネシア最大の貿易相手国であり、第2位の投資源であり、インドネシアがトップエコノミーになるという野心の重要な一部となっています。
インドネシアの指導者たちは、紛争や中国との外交的スパットを避けるためにこの問題について沈黙を守っている、とファルハンとロイターに語った他の2人は語った。
さらに、ファルハンは別の手紙で、中国はまた、スタンドオフ中に行われた8月に主に地上ベースの軍事演習ガルーダシールドに抗議したと言いました。
米国とインドネシアから4.500人の軍隊が参加する訓練は、2009年以来定期的に活動しています。ファルハンによると、彼らに対する中国の最初の抗議だった。
「中国政府は公式書簡の中で、この地域の治安の安定に対する懸念を表明した」と述べた。
船の動きのデータによると、6月30日にナトゥナ海のマグロブロックに到着して2つの評価井戸を掘削するためにノーブルクライド・ブードロー半潜水リグが数日以内に現場にいた。それはすぐにインドネシア沿岸警備隊の船によって結合されました。
ロイターからの質問に対して、中国外務省は、中国の沿岸警備隊の船は「中国の管轄下の海域で通常のパトロール活動を行っている」と述べた。掘削中のインドネシアとの通信に関する質問には答えなかった。中国国防省はコメントの要請に応じなかった。
今後4ヶ月間、中国とインドネシアの船は石油・ガス田の周りでお互いに影を落とし、多くの場合、プロジェクトであるアジア海洋透明性イニシアチブ(AMTI)による船舶識別データと衛星画像の分析によると、お互いに1海里以内に来ました。米国に拠点を置く戦略国際問題研究所が運営しています。
ジャカルタに拠点を置く独立系シンクタンク、AMTIとインドネシア海洋正義イニシアチブ(IOJI)がレビューしたデータと画像は、中国の調査船、ハイヤン・ディジ10が8月下旬にこの地域に到着し、隣接するブロックDアルファグリッドパターンでゆっくりと移動する次の7週間のほとんどを費やし、石油とガスの埋蔵量も争われている海域にあります。 インドネシア政府の調査によると、5000億米ドルの価値がある。
「船の動き、性質、所有権のパターンに基づいて、彼らはD-アルファ埋蔵量の科学的調査を行っているようです」と、IOJIの研究者エレミア・フモロンは言いました。
9月25日、アメリカの空母ロナルド・レーガンは、マグロブロック掘削リグから7海里以内に来ました。
「これは、南シナ海で進行中のスタンドオフに近い場所で動作する米国の空母の最初の観察例です」と、AMTIは11月に発表されたレポートで言いました。
IOJIと地元の漁師によると、4隻の中国軍艦もこの地域に配備された。米海軍空母打撃群5/タスクフォース70のスポークスマンは、リグからのキャリアの距離を明らかにすることを拒否しました。
中国は、少なくとも年間貿易額3.4兆米ドルを運ぶ資源豊富な水路である南シナ海の行動規範を最終決定するために、インドネシアを含む東南アジア10カ国と交渉中である。
東南アジア諸国連合(ASEAN)の後援の下、パンデミックのため中断された後、協議は今年再開された。
南シナ海における中国政府のますます積極的な姿勢がジャカルタで懸念を引き起こしている、と4人の情報筋がロイターに語った。しかし、インドネシアは、その海域の範囲が明らかに国際法によって規制されていると信じて、国連の規則の下で南シナ海地域にまだ公式に主張していない。
中国の習近平国家主席は先月の中国・ASEAN首脳会議で、中国はこの地域で「覇権や小さないじめっ子を絶対に求めない」と述べ、中国と東南アジア諸国の緊張を和らげようとしている。
ファルハンはロイターに、インドネシア政府は国民の行き詰まりからの緊張を避けたと語った。その指導者たちは「もしそれがメディアに漏れたら外交事件を起こしたので、できるだけ沈黙したい」と彼は言った。
一時的なリグは11月19日まで稼働し、その後マレーシアの海域に向かいます。マフフドMD政治・法務・安全保障担当調整大臣は先週、ナトゥナ海に行きました。彼は、彼の訪問は中国とは何の関係もないと述べたが、インドネシアは自国の領土を「決して1インチもあきらめない」と公の声明で述べた。
マグロブロックの運営者であるハーバー・エナジーのスポークスマンによると、掘削は時間通りに完了した。2017年の中国との同様の対立で、ベトナムは探査活動を断念した。ハーバーエナジーは12月9日に掘削結果に関する最新情報を発表する予定です。