NASAは、地球を脅かす小惑星との衝突をテストするためにDARTを起動します

NASAはSpaceX Falcon 9ロケットに搭載されたダブル小惑星リダイレクトテスト(DART)宇宙船の打ち上げに成功し、1年も経たないうちに小惑星との衝突が計画される前に、宇宙に単独で浮かんでいます。

DARTは、地球との衝突コースにある邪悪な小惑星に衝突することが災害を回避する効果的な方法であるかどうかをテストする、その種の最初のミッションです。天文共同体は通常、小惑星の経路、特に軌道が旅の間に地球に近づける小惑星の経路を注意深く見守る。

高度な観測とモデリング技術のおかげで、科学者たちは地球の個体数が小惑星ハルマゲドンに備えるべきかどうかをかなり高い精度で予測することができます。

例えば、2182年までに0.037%の確率で地球を襲う可能性が通常よりも高い小惑星ベンヌを考えてみましょう。オッズはゼロに近いですが、宇宙の異常はなく、事前にそれらに対処する戦略があれば、それは良い考えかもしれません。そこでDARTミッションが登場します。

NASAは、宇宙小惑星で人工物体を打つことを目的とした運動衝突技術をテストする実験の一環として、誰かが衝撃の脅威を与えた場合、軌道を変える実験の一環としてDART宇宙船を打ち上げました。

カリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地から打ち上げた後、宇宙船は現在ソーラーパネルを開き、現在は単独で宇宙を航行しています。ターゲットは、約160メートルを測定するディディモスムーンレットでした。

DART宇宙船は、来年9月のある時点で6.6km/sで走行中に打撃を受ける。これらの行動はすべて、DRACO(OpNav用ディディモス偵察&小惑星カメラ)イメージングハードウェアを使用して大きなパーティーに導くため、地球から約1,100万キロメートル離れたところで起こります。

さて、最初からはっきり言って、DARTの目標は地球に対する脅威ではありません。実際、NASAの観測によると、140メートルを超える小惑星は、今後100年間に地球と衝突する可能性はありません。

衝突に関する限り、目標はムーンレットの速度を1%の割合で変えることで、ムーンレットの軌道周期が数分の割合で変化し、科学者が地上望遠鏡を使って事件全体を研究できるほどの勢いを生み出すことです。

観測といえば、NASAの深宇宙ネットワークは最近、電波を使って検出された65フィートから100フィートの間で測定される小惑星である1,000番目の地球近傍物体(NEO)を発見した。

DART宇宙船に関しては、NASAの引退した夜明け宇宙船に使用されたのと同様の青写真に続く電気推進システムの発電にロールアウトソーラーアレイ(ROSA)に依存しています。

しかし、小惑星の黙示録を避けるために科学者がテストしている技術は、宇宙船の衝突だけではありません。ローレンス・リバモア国立研究所の専門家が行った研究は、脅威にさらされた天体の表面付近での核爆発も地球との衝突を避ける効果的な方法である可能性があることを明らかにしました。