フォーミュラEについて尋ねるたびに答えることを拒否したときのアニの反応の一部

ジャカルタ - DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事は、2022年6月にフォーミュラEを開催する決意を固めた。これは、フォーミュラEライセンス保有者との再交渉の結果から見ることができ、この電気自動車レースイベントは延期されたにもかかわらず開催することができます。

しかし、彼はアイエスの信念を一般に示さなかった。彼はフォーミュラEを組織する計画についてメディアから尋ねられるたびに、アニーズは彼が示した様々な回答で答えることに消極的でした。

9月8日、フォーミュラEの極論は、2020年度予算年度の予算支出収支(P2APBD)の実施に対する説明責任に関するラヴェルダの批准で、DKI DPRDビルの本会議室で地域規制(ペルダ)に持ち出された。

PDIPとPSIは、最高監査機関(BPK)の調査結果に関する勧告を完了するようDKI州政府に要請する。勧告は、フィージビリティスタディ(フィージビリティスタディ)フォーミュラEの改訂です。

記者とのインタビューセッションで、アニエスはフォーミュラEの明確さについて尋ねられ、この質問を聞いて、アニエスは短い笑いで答えました。その後、彼は最終的にインタビューセッションから目をそらす前に記者をクイズしました。

「ハハ。「タイトルを探してください」と、アニエズは9月8日(水)、ジャカルタ中心部のDKI市庁舎で答えました。

しばらくして、11月16日火曜日に、アニエは再びフォーミュラEが開催される正確な場所について尋ねられました。これに応えて、彼はちょうど親指を上げ、すぐに彼の研究に入りました。

アニエは、2022年のUMPの増加に関するデモを行った労働者の集まりに会った直後に、再びフォーミュラEの開発について記者から尋ねられました。それでも答えることに消極的で、アニエは代わりに英語で答えました。「素敵な試み」と彼は11月18日木曜日に短く答えました。

詳細については、ジャカルタが正式に2022年6月4日にフォーミュラEのホストになりました。この決定は、2021年10月15日にパリで開催されたFIA世界モータースポーツ評議会を通じて行われ、レースカレンダーも批准されました。2021/2022年第8シーズン。

DKIジャカルタ・アフマド・リザ・パトリア副総裁は、フォーミュラEライセンス保有者、すなわちフォーミュラEオペレーションは、フォーミュラEイベントのオプションとして使用された5つの場所を見直すためにジャカルタに来ると言いました。

DKI州政府が中央政府の許可を得なかったため、国定記念物(モナス)でフォーミュラEを組織する計画をキャンセルしたため、これらの5つの代替場所が準備されました。

リザは、埋め立て島、すなわちプラウDまたはパンタイマジュとプラウGまたはパンタイベルサマを含む代替場所の数を明らかにしていました。また、セナヤンエリアも回路選択の一つです。