まだ排出ガステストされていない車両の累進的な最高料金を設定する11の首都駐車場のリスト

ジョナサン・グナワンによる写真 on アンスプラッシュ

ジャカルタ-DKI州政府は、6つの駐車場を最高率(1時間あたり7,500ルピア)で追加し、段階的に適用しています。ターゲットは、合格せず、排出ガスのテストもされていないタイプの自動車です。

「現在、さらに6つの駐車場があり、ディスインセンティブ率を設定している11の駐車場があります」と、2月3日金曜日、ジャカルタのDKI運輸事務所Syafrin Liputoの責任者は述べています。

排出ガス試験に合格した車には、通常の駐車料金が段階的に適用され、毎時IDR 5,000です。

DKI州政府が所有する11の駐車場は次のとおりです。モナスIRTI駐車場、中央ジャカルタ2。ブロックMパーキング環境、南ジャカルタ3。サムサット駐車場、西ジャカルタ4。メイエスティク市場環境、南ジャカルタ、5。プラザインターコン、西ジャカルタ6。パークアンドライドカリデレス、西ジャカルタ、7。パサールバルパレス駐車場ビル、中央ジャカルタ8。タマンメンテン駐車場ビル、中央ジャカルタ9。パークアンドライドレバックブルス、南ジャカルタ、10。タマンイスマイルマルズキ駐車場、中央ジャカルタ11。パークアンドライドターミナルカンポンランブータン、東ジャカルタ。

この取り組みは、自動車の排気ガス試験に関する2020年のDKIジャカルタ知事規則(Pergub)番号66に従って交通を制御するために行われました。

排出ガス試験に合格した車両は、警察番号データがシステムに記録されるため、車両が駐車場に入ると、車両が排出ガス試験に合格したか、合格しなかったか、さらには合格しなかったかが検出されます。

「このディスインセンティブ政策は、交通問題に対処するだけでなく、ジャカルタを汚染から保護するための取り組みも支援します」とシャフリンは言いました。

シャフリン氏は、ジャカルタの交通問題への対応は、歩行者、公共交通機関、環境にやさしい車両、自家用車の阻害要因の4つの優先事項に分けられ、整理されていると説明しました。

DKIジャカルタ州政府は、この交通問題に包括的かつ持続的に対処することを目指しています。「ジャカルタの輸送問題は非常に複雑であるため、私たちはすべての関係者と相乗効果を発揮します」と彼は言いました。