JAKARTA - संचार और डिजिटल उप-मंत्री, नेज़र पैट्रिया ने कहा कि डिजिटल आधारित सामान और भोजन वितरण सेवाओं के विनियमन का निर्माण अंतिम चरण में है।
उन्होंने कहा कि यह नियम यात्री परिवहन सेवाओं से अलग बनाया जाएगा क्योंकि इसमें व्यावसायिक और परिचालन विशेषताएं समान नहीं हैं।
"व्यक्ति और सामान की डिलीवरी में अलग-अलग व्यावसायिक विशेषताएं हैं। इसलिए, डिवीजन विनियमन को अलग तरीके से तैयार किया जाना चाहिए ताकि यह निश्चितता प्रदान करता रहे, लेकिन उद्योग में विकसित नवाचारों को बाधित न करे," नेज़र ने अपने आधिकारिक प्रसारण में कहा।
यह विनियमन माल की डिलीवरी सेवाओं की लागत की गणना के तंत्र के साथ तैयार किया गया है, जो यात्री परिवहन के साथ तुलनीय नहीं हो सकता है।
नेज़र के अनुसार, सामान और भोजन की डिलीवरी में व्यावसायिक घटक अधिक जटिल होते हैं, जैसे प्रतीक्षा समय, सामान के आयाम, अलग-अलग सेवा विशेषताएं होती हैं।
"इसलिए, नियंत्रण तंत्र को भी मैदान में परिचालन वास्तविकताओं पर विचार करना चाहिए," उन्होंने आगे कहा।
नेज़र ने कहा कि सरकार ने मंत्रालयों और संबंधित एजेंसियों के साथ विनियमन के मुख्य सार पर चर्चा पूरी कर ली है। वर्तमान में, चर्चा अंतिम रूप देने के चरण में है, जिसमें माल और भोजन की डिलीवरी सेवाओं को नियंत्रित करने वाले डिवीजन नियमों का निर्माण शामिल है।
"ड्राफ्ट लगभग पूरा हो गया है। कुछ परिभाषाओं और व्युत्पन्न नियमों के निर्माण, विशेष रूप से सामान और भोजन की डिलीवरी सेवाओं से संबंधित के सुधार पर ध्यान केंद्रित किया गया है," उन्होंने समझाया।
उन्होंने मूल्यांकन किया कि डिजिटल व्यापार पारिस्थितिकी तंत्र को आयाम और वजन के आंकड़ों के लिए अधिक सटीक जानकारी मानक की आवश्यकता है ताकि चालक वाहन की क्षमता से अधिक भार प्राप्त न करें।
सरकार यह भी प्रतिबद्ध है कि उत्पन्न किए गए विनियमन स्वस्थ, प्रतिस्पर्धी और टिकाऊ डिजिटल डिलीवरी सेवा पारिस्थितिकी तंत्र बनाने में सक्षम हो सकें, ताकि सभी हितधारकों को शामिल किया जा सके।
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)