JAKARTA - Luca Marini ने अगले सीजन में होंडा छोड़ने और यामाहा में शामिल होने के संकेत को मजबूत किया, जबकि कई अफवाहें हैं कि चालकों के ट्रांसफर बाजार में अगले कुछ दिनों में विस्फोट होने की उम्मीद है।
मारिन को होंडा से जोड़ने वाली अफवाहों की पहली बार स्पेन के पत्रकार, मेला चेर्कोलेस द्वारा रिपोर्ट की गई थी। जब उस अफवाह के बारे में पूछे जाने पर, मारिन ने इसे खारिज नहीं किया, बल्कि इसके बजाय यह संकेत दिया कि यह स्थानांतरण होगा।
"मैं कुछ भी नहीं जानता, लेकिन यह सच है कि मोटर विकसित करने के मामले में, मैं (एक रेसर) हूं जो सबसे अच्छा है," इतालवी रेसर ने क्रैश द्वारा रिपोर्ट किए गए अनुसार कहा।
वर्तमान में यामाहा वास्तव में अपने नवीनतम मोटर V4 के विकास के चरण में है। हालाँकि, इस साल की शुरुआत में उनके प्रीमियर प्री-सीजन कम खुश करने वाले थे।
इस प्रकार, जापानी निर्माता को टीम में एक विश्वसनीय डेवलपर चालक की आवश्यकता है। क्वालिफिकेशन मारिनि में है, जिसे वर्तमान ग्रिड में सबसे अच्छा डेवलपर चालक माना जाता है।
38 वर्षीय मारिनी ने अपने करियर के दौरान होंडा के दिल को अपनी विश्लेषणात्मक दृष्टि के लिए आकर्षित किया, जिसने RC213V के विकास को तेज करने में मदद की। हालाँकि, वर्तमान में, होंडा ने सुपरस्टार को अपनी महत्वाकांक्षा को पूरा करने के लिए कहा है, ताकि मारिनी की स्थिति स्पष्ट न हो।
होंडा एचआरसी कास्ट्रोल के पास ग्रिड में मुड़ने के लिए बहुत जगह नहीं है। उनके वर्तमान LCR जोड़ी, जोहान ज़ारको और डियोगो मोरिएरा, 2027 तक अनुबंधित हैं। इसलिए, फ़ैबियो क्वार्टारारो का नाम बाद में शिकार के रूप में दिखाई दिया।
क्वार्टारारो निश्चित रूप से केवल एक कारखाना टीम में एक सीट भरता है, इसलिए उन्हें अभी भी एक और नाम की आवश्यकता है। पिछले साल अधिक सुसंगत होने के बावजूद, मारिनी की अपनी टीम के साथी जोआन मीर की तरह कोई असाधारण गति नहीं थी।
इस प्रकार, मारिन को संभवतः क्वार्टारारो द्वारा छोड़ दिया जाने वाला सीट भरने के लिए यामाहा में जाना होगा। यदि ऐसा होता है, तो वह टेलो के लिए एक टीम में हो सकता है।
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