JAKARTA - जनरल मोटर्स (जीएम) ने पुष्टि की कि शेवरलेट ब्रांड चीन के बाजार के लिए नए कारों की बिक्री नहीं करेगा। यह निर्णय लगभग 21 साल के संचालन के बाद चीन में एक सदी से अधिक पुराने ऑटोमोटिव ब्रांड की खुदरा उपस्थिति को समाप्त करता है।
शेवरलेट पहले चीन में एक महत्वपूर्ण बिक्री के साथ एक ब्रांड था। अपनी यात्रा के दौरान, ब्रांड ने 760,000 से अधिक इकाइयों की वार्षिक बिक्री दर्ज की और देश में 7.5 मिलियन से अधिक मालिक हैं।
चीन में नई कारों की बिक्री को रोकने के बावजूद, GM ने यह सुनिश्चित किया कि शेवरलेट का उत्पादन गतिविधि जारी रहेगी। हालांकि, इसकी व्यावसायिक रणनीति संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर विभिन्न देशों में निर्यात बाजार की जरूरतों को पूरा करने के लिए निर्देशित की जाएगी।
मंगलवार, 11 अगस्त को कारन्यूस्किया से शुरू करते हुए, GM चीन ने कहा कि संयुक्त उद्यम चीन में शेवरले वाहनों का उत्पादन जारी रखेगा। GM ने वर्तमान में उपलब्ध शेवरले उत्पादों की श्रृंखला को अंतरराष्ट्रीय बाजारों की मांग को पूरा करने के लिए अधिक उपयुक्त पाया।
चाइना पर्सनैल कार एसोसिएशन (CPCA) के आंकड़ों के अनुसार, चीन में उत्पादित शेवरलेट वाहनों का निर्यात इस साल की पहली छमाही में 6,930 इकाइयों तक पहुंच गया। यह पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 6.9 प्रतिशत की वृद्धि है।
यह कदम SAIC मोटर के साथ GM की दीर्घकालिक रणनीति का भी हिस्सा है। दोनों कंपनियों ने हाल ही में 2047 तक 20 साल के लिए SAIC-GM संयुक्त उद्यम के संचालन को बढ़ाते हुए रणनीतिक सहयोग के लिए एक नवीनीकरण पर सहमति व्यक्त की।
इस साझेदारी में, GM और SAIC ने 2030 तक कम से कम 30 नए ऊर्जा वाहन (NEV) मॉडल लॉन्च करने का लक्ष्य भी रखा है। विद्युतीकरण पर ध्यान मुख्य रूप से कैडिलैक और ब्यूक ब्रांडों पर केंद्रित होगा।
GM ग्लोबल के कार्यकारी उपाध्यक्ष और GM चीन के अध्यक्ष जॉन रोथ ने कहा कि कंपनी चीन को वैश्विक बाजारों पर काम करने के लिए आधार बनाने के लिए एक बड़ा अवसर देखती है।
"हम चीन से आगे बढ़ने और दुनिया का सामना करने के लिए एक बड़ा अवसर देखते हैं," रोथ ने कहा।
उनके अनुसार, तकनीक, विनिर्माण और गुणवत्ता नियंत्रण के क्षेत्र में SAIC-GM की क्षमता शेवरलेट के निर्यात को बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण पूंजी बन सकती है। लक्षित क्षेत्रों में मध्य पूर्व, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मैक्सिको और एशिया-प्रशांत क्षेत्र शामिल हैं, जो वैश्विक स्तर पर GM की बिक्री और बिक्री के बाद सेवा नेटवर्क का समर्थन करते हैं।
जबकि चीन में शेवरलेट के मालिक उपभोक्ताओं के लिए, GM ने पुराने बिक्री सेवाओं को चालू रखने की पुष्टि की। कंपनी ने कहा कि डीलर नेटवर्क चालू रहेगा, जबकि नए वाहनों की बिक्री को रोकने के निर्णय से वाहन के स्पेयर पार्ट्स और रखरखाव सेवाओं की उपलब्धता प्रभावित नहीं होगी।
चीन में शेवरलेट की शुरुआत 2005 में हुई थी। ब्रांड 2014 में लगभग 767,000 इकाइयों की वार्षिक खुदरा बिक्री के साथ एक शानदार अवधि तक पहुंच गया था। क्रूज़ जैसे मॉडल उन उत्पादों में से एक थे जिन्होंने इस उपलब्धि को बढ़ावा दिया।
हालांकि, शेवरलेट का प्रदर्शन 2018 के आसपास से खराब होने लगा। चीनी स्थानीय ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा, विवादों में पड़ने वाले तीन सिलेंडर इंजन के कार्यान्वयन, और नई ऊर्जा वाहनों की वृद्धि बिक्री को दबाने वाले कई कारक हैं।
2025 में, चीन में शेवरले की वार्षिक बिक्री 9,000 इकाइयों से भी कम दर्ज की गई थी। अंततः यह स्थिति जीएम को चीन में शेवरले के उत्पादन को बनाए रखने के साथ रणनीति को बदलने के लिए प्रेरित करती है, लेकिन निर्यात को ब्रांड के मुख्य व्यावसायिक केंद्र के रूप में बनाती है।
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