जकार्ता - BYD ने अपने स्मार्ट वाहन प्रौद्योगिकी के विकास का विस्तार करते हुए एक नया पेटेंट दायर किया है जो वाहन के शरीर के नीचे के क्षेत्र में जीवित प्राणियों की उपस्थिति का पता लगाने की अनुमति देता है। पेटेंट दस्तावेज़ 12 जून को CN122200729A के आवेदन संख्या के साथ चीनी राष्ट्रीय बौद्धिक संपदा प्रशासन द्वारा प्रकाशित किया गया था।
कारनवस्कना से सोमवार, 15 जून को रिपोर्ट की गई, यह तकनीक मोटर वाहन के नीचे की छवियों को रिकॉर्ड करके काम करती है, जब कार मृत स्थिति में होती है, फिर इसे एक आधार संदर्भ के रूप में संग्रहीत करती है। जब सिस्टम अगली बार स्कैन करता है, तो सबसे हालिया छवि को वाहन के नीचे के क्षेत्र में होने वाले परिवर्तनों की पहचान करने के लिए संग्रहीत डेटा के साथ तुलना की जाएगी।
कार के पूरे निचले हिस्से को लगातार संसाधित करने के बजाय, सिस्टम केवल उन क्षेत्रों पर विश्लेषण केंद्रित करेगा जो संदर्भ छवि की तुलना में अंतर दिखाते हैं। फिर, वस्तुओं या नए आंदोलनों की उपस्थिति का पता लगाने के लिए आगे की जांच का लक्ष्य बन जाता है।
इस दृष्टिकोण को अधिक कुशल माना जाता है क्योंकि निलंबन, बैटरी हाउस, एरोडायनामिक पैनल और अन्य वाहन संरचनाओं जैसे स्थिर घटकों को बार-बार विश्लेषण करने की आवश्यकता नहीं है। इस प्रकार, कंप्यूटिंग पावर को वाहन के नीचे दिखाई देने वाले वास्तव में नए ऑब्जेक्ट को पहचानने के लिए केंद्रित किया जा सकता है।
परिवर्तित क्षेत्र का पता लगाने के बाद, सिस्टम यह निर्धारित करने के लिए विशेष सुविधा जानकारी निकालेगा कि वहां जीवित जीव हैं या नहीं और उनकी स्थिति का मूल्यांकन करें। यह तकनीक वाहन के नीचे के पर्यावरण की चुनौतियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन की गई है, जो अक्सर छाया, प्रकाश परिवर्तन, गंदगी, सड़क के टुकड़े, जमीन की सतह की विविधता से भरा होता है।
BYD का मानना है कि संदर्भ-आधारित विधि पार्क किए गए प्रत्येक वाहन के लिए एक अद्वितीय पर्यावरण मानचित्र बनाने में सक्षम है। परिवर्तन की पहचान करने के बाद, पहचान एल्गोरिथ्म यह सुनिश्चित करने के लिए काम करेगा कि वस्तु एक जानवर, मनुष्य या अन्य जीवित प्राणी है या नहीं।
दो चरण वाली संरचना को आंदोलन की पहचान पर आधारित प्रणाली में अक्सर होने वाले पहचान त्रुटियों की संभावना को कम करने के साथ-साथ पहचान त्रुटियों को कम करने में सक्षम होने का दावा किया जाता है। हाल ही में पेटेंट, BYD द्वारा पहले पेश किए गए निगरानी प्रौद्योगिकी के विकास को पूरा करता है।
हाल ही में, कंपनी ने एक प्रणाली का भी खुलासा किया जो रडार डेटा, आवृत्ति विश्लेषण और सिग्नल आने वाले कोण के संयोजन का उपयोग करके वाहन में छूटे हुए यात्रियों का पता लगाने के लिए डिज़ाइन की गई है।
जब एक साथ जोड़ा जाता है, तो दोनों तकनीक वाहन के दो अलग-अलग क्षेत्रों में निगरानी शामिल करती हैं। एक प्रणाली केबिन के भीतर यात्री सुरक्षा पर केंद्रित है, जबकि नवीनतम तकनीक वाहन के नीचे जीवित प्राणियों की उपस्थिति की निगरानी के लिए है।
यह कदम कंपनी द्वारा कंप्यूटर दृष्टि, रडार और स्मार्ट निगरानी प्रणाली के एकीकरण के माध्यम से एक अधिक व्यापक वाहन सेंसर पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के प्रयासों को दर्शाता है। इससे पहले, मई में, कंपनी ने भी अगली पीढ़ी की ऊर्जा भंडारण के लिए सल्फाइड आधारित ठोस-राज्य बैटरी पेटेंट दायर किया था।
जून में, BYD ने यूरोप में चार्जिंग नेटवर्क के विकास की योजना के हिस्से के रूप में जर्मनी में अपना पहला 1,500 किलोवाट अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टेशन संचालित करना शुरू किया, जिसका लक्ष्य 3,000 स्थानों तक पहुंचना है।
हालांकि, पेटेंट के प्रकाशन का मतलब यह नहीं है कि तकनीक को जल्द ही बड़े पैमाने पर उत्पादित किया जाएगा। अभी तक, BYD ने वाहन मॉडल का खुलासा नहीं किया है जो सिस्टम को अपनाएगा, लॉन्च की तारीख, या आगे के व्यावसायीकरण की योजना।
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