जकार्ता - बीएमडब्ल्यू समूह ने म्यूनिख में अपने सबसे पुराने और सबसे ऐतिहासिक असेंबली प्लांट में एक बड़े बदलाव की आधिकारिक घोषणा की। इस आइकॉनिक सुविधा जल्द ही आंतरिक दहन इंजन (ICE) के उत्पादन को रोक देगी और 2027 से पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन (EV) के लिए एक विशेष प्लांट में बदल जाएगी।
यह कदम न केवल तकनीकी बदलाव है, बल्कि दुनिया के प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार बाजार में बीएमडब्लू के नेतृत्व के लिए एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है।
Autoblog द्वारा रिपोर्ट की गई, सोमवार, 6 अप्रैल, यह परिवर्तन सबसे हालिया इलेक्ट्रिक सेडान, बीएमडब्लू i3 के बड़े पैमाने पर उत्पादन से शुरू होगा, जिसे अगस्त 2026 में उत्पादन लाइन से लॉन्च करने की योजना है। दिलचस्प बात यह है कि यह बीएमडब्लू i3 पुराने छोटे i3 हैचबैक का सीधा उत्तराधिकारी नहीं है, बल्कि "न्यूए क्लास" परिवार में शामिल होने वाले इलेक्ट्रिक स्पोर्ट सेडान है।
न्यू क्लास बीएमडब्लू की नई पीढ़ी की वास्तुकला है जिसे विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए डिज़ाइन किया गया है। आईएक्स 3 (कॉम्पैक्ट एसयूवी) के बाद हंगरी में उत्पादित किया गया, म्यूनिख प्लांट दूसरा वैश्विक केंद्र बन जाएगा जो इस भविष्य की श्रृंखला को जन्म देगा।
स्टेशन वैगन कारों के प्रेमियों के लिए खुशखबरी। बीएमडब्ल्यू म्यूनिख के कारखाने के प्रबंधक पीटर वेबर ने पुष्टि की कि बीएमडब्ल्यू i3 टूरिंग का संस्करण भी उसी स्थान पर उत्पादित किया जाएगा।
"BMW i3 सिर्फ़ शुरुआत है। भविष्य में, न्यू क्लास के कई मॉडल म्यूनिख में उत्पादित किए जाएंगे, जिसमें BMW i3 टूरिंग शामिल है," वेबर ने अपने आधिकारिक बयान में कहा।
ऐतिहासिक कारखाने को एक सुपर आधुनिक सुविधा में बदलने के लिए, बीएमडब्लू ने पिछले दो वर्षों में 650 मिलियन यूरो (लगभग 12.7 ट्रिलियन रुपये) का शानदार निवेश किया है।
इस निवेश का उपयोग कारखाने की लचीलापन और डिजिटलीकरण को बढ़ाने के लिए किया जाता है। परिणाम भी असाधारण हैं। नवीनतम उत्पादन तकनीक और विकास टीम के साथ घनिष्ठ सहयोग के साथ, बीएमडब्लू ने दावा किया कि म्यूनिख कारखाने में उत्पादन लागत में महत्वपूर्ण कटौती की जाएगी।
"बीएमडब्ल्यू i3 के उत्पादन की शुरुआत के साथ, हम म्यूनिख कारखाने में उत्पादन लागत को मौजूदा वाहन पीढ़ी की तुलना में 10 प्रतिशत कम कर देंगे," पीटर वेबर ने कहा।
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