JAKARTA - BYD ने इंडोनेशिया में स्थानीय रूप से इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करने की योजना के हिस्से के रूप में पश्चिम जावा के सबंग में अपने कारखाने के निर्माण को आगे बढ़ाया। शेन्ज़ेन के ऑटोमोबाइल निर्माता ने यहां तक कि कहा कि वे जल्द ही घरेलू असेंबली वाहनों के उत्पादन शुरू करने के लिए बेताब हैं।
कंपनी वर्तमान में उत्पादन लाइन को पूरी तरह से चालू करने से पहले विभिन्न तकनीकी चरणों की तैयारी कर रही है, जिसका लक्ष्य इस साल पहले से ही संचालित होना है। PT BYD मोटर इंडोनेशिया के प्रेसिडेंट डायरेक्टर ईगल झाओ ने कहा कि उन्होंने बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होने से पहले कारखाने की तैयारी सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न परीक्षण प्रक्रियाओं को शुरू किया है।
"इस साल की पहली तिमाही से, हम पहले से ही एक बहुत ही व्यापक परीक्षण, संरेखण, उत्पादन लाइन, जिग्स और तकनीकी उपकरणों की एक श्रृंखला शुरू कर सकते हैं," ईगल ने हाल ही में कहा।
उनके अनुसार, सबंग में BYD कारखाने कंपनी के वैश्विक मानकों का पालन करेंगे। इस तरह, इंडोनेशिया में उत्पादित इलेक्ट्रिक कारों को उम्मीद है कि चीन में बनाए गए इकाइयों के समान गुणवत्ता होगी।
"हमारे द्वारा उत्पादित प्रत्येक मॉडल का एक सरल उद्देश्य वैश्विक मानकों के अनुरूप होना चाहिए," उन्होंने कहा।
भले ही बाद में स्थानीय रूप से कार का उत्पादन किया जाता है, BYD अभी भी चीन से वाहन लाने की संभावना खोलता है। हालांकि, आयात केवल कुछ स्थितियों में किया जाएगा।
BYD इंडोनेशिया के PR और सरकार के प्रमुख लूथर पंजैतान ने बताया कि आयात विशिष्ट बाजार की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक रिजर्व विकल्प बना हुआ है।
"आयात कुछ विशेष स्थितियों, विशेष रूप से विशेष बाजार मांग के लिए बैकअप योजना का हिस्सा है। इसका मतलब है कि हम शून्य नहीं कह सकते हैं, लेकिन हम अभी भी विशेष मांग के लिए इसका उपयोग कर सकते हैं, लेकिन हम स्थानीय उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करेंगे," लूथर ने समझाया।
इंडोनेशियाई मोटर वाहन उद्योग संघ (गैकिनडो) के आंकड़ों के अनुसार, BYD ने जनवरी 2026 में चीन से कारों का आयात नहीं किया। फरवरी 2026 में भी ऐसी ही स्थिति थी, जिसमें आयात के माध्यम से कोई भी BYD वाहन नहीं आया था।
2023 के निवेश मंत्री के नियम संख्या 6 के संदर्भ में, 2024 के संयुक्त संख्या 1 के संदर्भ में, BYD को 1 जनवरी 2026 तक इंडोनेशिया में इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन शुरू करने के लिए बाध्य किया गया है। इसके अलावा, जनवरी 2026 से 31 दिसंबर 2027 की अवधि में, घरेलू रूप से उत्पादित वाहनों की संख्या और विशिष्टता कम से कम पहले आयातित मॉडल के बराबर होनी चाहिए।
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