JAKARTA - 21 मार्च को ब्राजील के गोयानिया में पहली बार मोटोजीपी स्प्रिंट रेस ने तुरंत एक उच्च श्रेणी के नाटक को प्रस्तुत किया। मार्क मार्केज़ ने फाबियो डि गियानांटोनियो के खिलाफ अंतिम मोड़ तक तीव्र युद्ध के बाद विजेता के रूप में प्रदर्शन किया, जबकि जॉर्ज मार्टिन ने भावनात्मक वापसी में पोडियम को पूरा किया।
दौड़ डी गियानंटोनियो के साथ शुरू हुई, जो पोल पोजिशन से प्रभावशाली प्रदर्शन किया और तुरंत अग्रणी स्थिति को सुरक्षित कर लिया। उसके पीछे, फैबियो क्वार्टारारो ने आक्रामक शुरुआत के साथ ध्यान आकर्षित किया, तीन बार चढ़ा और मारकेज़ पर दबाव डाला। हालांकि, मारकेज़ ने जल्दी से दूसरी स्थिति को फिर से हासिल करने के लिए प्रतिक्रिया व्यक्त की।
शुरुआती लैप में, डि जियाननंटोनियो ने एक सेकंड से अधिक की दूरी खोल दी, जबकि मार्केज़ ने धीरे-धीरे स्थिति को बदल दिया।
गति पिछले तीन लैप में बदल गई। मैरकाज़ ने दबाव बनाना जारी रखा और अंत में द इयानेंटोनियो को पछाड़ दिया और दौड़ की कमान हासिल की। हालांकि, कुछ दसवें सेकंड आगे बढ़ने के बावजूद, द इयानेंटोनियो के करीब आने पर दबाव पिछले लैप में वापस आ गया।
दोनों के बीच का मैच अंतिम मोड़ पर चरम पर पहुंच गया। मार्केज़ को थोड़ा झटका लगा, लेकिन फिर भी वह रेस लाइन को बनाए रखने में सक्षम था और लगभग दो दसवें हिस्से के अंतर से जीत को बंद कर दिया। यह जीत इस सीजन में स्प्रिंट में मार्केज़ की पहली जीत थी, साथ ही मार्टिन के साथ सबसे अधिक स्प्रिंट जीत का रिकॉर्ड भी।
इस बीच, मार्टिन ने तीसरे स्थान पर समाप्त करके ठोस प्रदर्शन किया। यह परिणाम विशेष था क्योंकि यह चोट से वापस आने के बाद से उनकी पहली पोडियम थी और उनकी स्थानांतरण के बाद से अप्रिलिया रेसिंग टीम के साथ उनकी पहली थी।
बेज़ेकी को चौथे स्थान पर संतुष्ट होना पड़ा, इसके बाद शानदार नौसिखिया एई ओगुरा ने पांचवें स्थान पर कब्जा किया। क्वार्टारारो ने शुरू से ही आक्रामक प्रदर्शन करने के बाद शीर्ष छह में जगह बनाई।
दूसरे स्थान पर, एलेक्स मार्क्वेज सातवें स्थान पर रहे, फ्रांसेस्को बैगनाया के ठीक सामने। अस्थायी चैंपियन पेड्रो अकोस्टा केवल नौवें स्थान पर अंतिम अंक हासिल करने में सक्षम था।
मेजबान डियोगो मोरिया रेसर ने भी ब्राजील के दर्शकों के लिए खुद को मनोरंजन करते हुए दसवें स्थान पर समाप्त करके ध्यान आकर्षित किया।
गोयानिया में स्प्रिंट एक विस्फोटक और कार्रवाई से भरा शुरुआत थी, यह पुष्टि करते हुए कि 2026 का मोटो जीपी सीजन शुरू से ही कठिन होगा। स्प्रिंट में पहले से ही मौजूद गर्म द्वंद्व के साथ, ध्यान अब मुख्य दौड़ पर है, जिसने अनुमान लगाया है कि यह एक कठिन लड़ाई फिर से लाएगा।
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