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TANJUNG SELOR - उत्तर कलमण्टन प्रांत (केल्टारा) सरकार ने सीमावर्ती क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ाना जारी रखा है। पिछले पाँच वर्षों में, प्रांत ने नुनुकन रीजन के आंतरिक क्षेत्र में लोगों की कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए जालिंग क्रेयन सड़क के प्रबंधन के लिए 79.36 बिलियन रूबल आवंटित किए हैं।

कल्टारा के सार्वजनिक काम, रीजनिंग, हाउसिंग और इंडस्ट्रियल एरिया (डीपीयूआर-परकिम) के प्रमुख हेल्मी ने कहा कि सीमावर्ती क्षेत्रों में निर्माण, विशेष रूप से क्रेयन में, बजट की क्षमता के अनुसार धीरे-धीरे चल रहा है।

"यहां तक कि पिछले कुछ वर्षों से धीरे-धीरे किए जा रहे उपचार भी किए गए हैं," हेल्मी ने मंगलवार (21/7/2026) को कहा।

उन्होंने बताया कि 2021 में सरकार ने 30.51 बिलियन रुपये आवंटित किए। बजट का उपयोग 20.54 बिलियन रुपये के डीएसी असाइनमेंट के माध्यम से लॉन्ग बावान-लेम्बुड के सीमावर्ती सड़क के हिस्सों को बढ़ाने के लिए किया जाता है, साथ ही लॉन्ग बावान-लेम्बुड-लॉन्ग लेयु के नियमित रखरखाव के लिए 5.18 बिलियन रुपये और लॉन्ग लेयु-पा उपन-लॉन्ग रूंगन-लॉन्ग पाडी-बिनुआंग के लिए 4.79 बिलियन रुपये का उपयोग किया जाता है।

"फिर 2022 में, प्रांत ने लॉन्ग बावान-लेम्बुडुड रूज़ के निर्माण को जारी रखने, दक्षिण क्रेयन में भूस्खलन की आपातकालीन देखभाल, और कई रूज़ पर क्रेयन लिंगक रोड के नियमित रखरखाव के लिए 15 बिलियन रूबल फिर से खर्च किया," हेल्मी ने समझाया।

"इसके अलावा, 2023 में, 5 बिलियन रुपये के बजट को जालिंग क्रेयन के रखरखाव के लिए आवंटित किया गया था, जो लॉन्ग बावन-लॉन्ग लेयु के लिए था," उन्होंने कहा।

हेल्मी ने कहा कि 2024 के वित्तीय वर्ष में, संचालन का मूल्य बढ़कर 22.35 बिलियन रुपये हो गया। यह धन कायाकट लिंगक क्रेयन सेगमेंट I और II के लंबे खंड के संचालन, पा बेटुंग-पा पानी-सीमा के निर्माण, लॉन्ग उमंग-पा रे के सड़क और पुलों के रखरखाव और कायाकट लिंगक के रखरखाव के लिए उपयोग किया जाता है।

फिर 2025 में, प्रांत ने फिर से जालिंगर क्रेयन सेगमेंट II के नियमित रखरखाव और लॉन्ग बावन-लेम्बुड-लॉन्ग लेयु रूज़ के लंबे खंड के प्रबंधन के लिए 6.5 बिलियन रूबल आवंटित किए," उन्होंने कहा।

Helmi ने कहा कि 2025 में, प्रांत ने सीमावर्ती क्षेत्रों में, विशेष रूप से दक्षिण क्रेयन और इंडुक क्रेयन में, लगभग 30 बिलियन रुपये के मूल्य के साथ, सामान्य आवंटन डेटा (DAU) के बुनियादी ढांचे और विशेष आवंटन डेटा (DAK) के क्षेत्र से होने वाले सड़क विकास गतिविधियों की एक संख्या को प्रोग्राम किया है।

"2025 में हमने सीमा पर, विशेष रूप से दक्षिण क्रेयन और इंडुक में, DAU द्वारा लगभग 30 बिलियन रुपये के मूल्य के बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में और 40 बिलियन रुपये के डीएके के माध्यम से कुछ सड़क विकास गतिविधियों को प्रोग्राम किया है। लेकिन फिर केंद्र सरकार द्वारा कटौती की गई, ताकि यह गतिविधि भी खो जाए," उन्होंने कहा।


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