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जकार्ता - संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) हाल ही में महत्वपूर्ण जलमार्ग के बंद होने के बाद होर्मुज जलडमरूमध्य पर अपनी निर्भरता को खत्म करने के लिए एक बड़ा योजना बना रहा है, जो खाड़ी में व्यापार और ऊर्जा प्रवाह की संवेदनशीलता को उजागर करता है।

यूएई के विदेश व्यापार मंत्री थानी अल ज़ेउदी ने कहा कि देश "हॉर्मुज़ पर निर्भरता शून्य" की ओर बढ़ रहा है, ब्लीम्िंग ग्लोब की एक रिपोर्ट के अनुसार, बुधवार, 17 जून को एएनटीआरए द्वारा रिपोर्ट की गई।

यह योजना तब सामने आई जब वैश्विक बाजार ईरान और अमेरिका के बीच एक अस्थायी शांति समझौते के बाद स्ट्रेट को पूरी तरह से फिर से खोलने का इंतजार कर रहा था।

युद्ध से पहले वैश्विक कच्चे तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस शिपमेंट के लगभग पांचवें हिस्से के माध्यम से गुजरने वाले होर्मुज जलडमरूमध्य, फरवरी के अंत में ईरान पर अमेरिकी और इजरायल के हमले शुरू होने के बाद से बाधित हो गए हैं।

रिपोर्ट के अनुसार, यूएई की योजना का मूल बिंदु ओमान की खाड़ी के तट पर एक जलडमरूमध्य के बाहर स्थित पूर्वी डिब्बा, फुजैरा और खोर फक्कन बंदरगाहों का व्यापक विस्तार है।

यह राज्य पाइप लाइन, रेलवे और नई राजमार्ग नेटवर्क के साथ-साथ पूर्वी बंदरगाहों को तेल और गैस के खेतों और पेट्रोलियम सुविधाओं से जोड़ने के लिए कम से कम एक नया बंदरगाह भी बनाने की योजना बना रहा है।

यूएई पहले से ही 1.5 मिलियन बैरल प्रति दिन की क्षमता के साथ मौजूदा पाइप का उपयोग कर रहा है, ताकि फुजैरा में कच्चे तेल को भेजने के लिए, उन्हें होर्मुज जलडमरूमध्य से कुछ हद तक बचने की अनुमति मिल सके।

मई के मध्य में, उन्होंने घोषणा की कि वे 2027 तक फुजैरा के माध्यम से कच्चे तेल के निर्यात की क्षमता को दोगुना करने के लिए दूसरी पाइपलाइन के विकास को तेज करेंगे।

यह देश तीसरे तेल पाइप और पेट्रोकेमिकल, एलएनजी और अन्य ऊर्जा उत्पादों के निर्यात का समर्थन करने के लिए अन्य विकल्पों पर भी काम कर रहा है।

अल ज़ेउदी ने लागत या अवधि नहीं दी, यह कहते हुए कि परियोजनाएं अभी भी संभाव्यता अध्ययन के चरण में हैं, भले ही बुनियादी ढांचे के विस्तार के लिए अरबों डॉलर के निवेश की आवश्यकता होने की उम्मीद है।

होर्मुज स्ट्रेट पर निर्भरता को कम करना अभी भी मुश्किल है, क्योंकि खाड़ी के बंदरगाहों से एलएनजी, एल्यूमीनियम और अन्य वस्तुओं को स्थानांतरित करना कच्चे तेल और परिष्कृत तेल को स्थानांतरित करने की तुलना में अधिक जटिल होगा।

यूएई भी खाड़ी के बंदरगाहों पर बहुत निर्भर है, विशेष रूप से दुबई में जेबेल अली, दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर केंद्रों में से एक, आयात और पुनर्वितरण के लिए।

यूएई ने बार-बार होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से बाधा रहित यातायात का आह्वान किया, यह कहते हुए कि जलमार्ग क्षेत्रीय और वैश्विक सुरक्षा, स्थिरता और आर्थिक समृद्धि के लिए महत्वपूर्ण है।

यह योजना खाड़ी में भू-राजनीतिक जोखिम के संपर्क में कमी और जलडमरूमध्य के बाहर वैकल्पिक व्यापार और ऊर्जा मार्गों को मजबूत करने की दिशा में एक व्यापक रणनीतिक बदलाव को चिह्नित करती है।


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