PONTIANAK - सप्ताह से पहले से ही, सहायता प्राप्त सोलर ईंधन (बीबीएम) के प्रकार की ईंधन की कमी ने पश्चिम कलिमंटन के कई जलमार्गों पर यात्री और माल जहाजों की परिवहन सेवा को अक्षम कर दिया है।
"प्रभावित मार्गों में से एक है तेलुगु बटंग, कयांग उत्तर रीजन, रासौ जया, कबूरा रिया, और पैडंग टिकार मार्ग, बटू अंबर सेक्शन, रासौ जया और इसके विपरीत। कई खदान नौकाओं को परिचालन को रोकना पड़ा क्योंकि ऑपरेटर को नौवहन चलाने के लिए सब्सिडी वाली सोलर सप्लाई प्राप्त करने में कठिनाई थी," पोंटियानाक में, 18 मई, सोमवार को पश्चिम कलिमंटन के राष्ट्रीय नदी, झील और क्रॉसिंग उद्योगपतियों (GAPASDAP) के जिला परिषद (DPD) के अध्यक्ष अगस तियांटो ने कहा।
उन्होंने कहा कि सहायता प्राप्त ईंधन की कमी सीमांत समुदाय की गतिशीलता और रसद वितरण पर सीधे प्रभाव डालती है।
"इस समस्या को लंबे समय तक नहीं छोड़ा जाना चाहिए," उन्होंने कहा।
उनके अनुसार, तेलुगु बैंग-रासौ जया लाइन समुद्री लोगों के लिए महत्वपूर्ण परिवहन पहुंच है क्योंकि पर्याप्त भूमिगत वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध नहीं हैं।
उन्होंने बताया कि यात्रियों की यात्रा से लेकर आवश्यक वस्तुओं के परिवहन तक, अधिकांश सामुदायिक गतिविधियां पूरी तरह से जल परिवहन सेवाओं पर निर्भर करती हैं।
"इसलिए, जहाजों के संचालन में बाधा आने से समुद्री समुदाय की आर्थिक गतिविधियों और जरूरतों पर बहुत प्रभाव पड़ता है," उन्होंने कहा।
कठिन आपूर्ति के अलावा, मैदान में सोलर की कीमत भी सरकार द्वारा निर्धारित सब्सिडी की कीमत से बहुत आगे बढ़ गई है।
यदि सार्वजनिक रूप से सस्ती सोलर की कीमत 6,800 रुपये प्रति लीटर है, तो कई बिंदुओं पर यह 17,000 रुपये प्रति लीटर या लगभग तीन गुना अधिक महंगा है।
यह स्थिति लोगों के जहाजों के ऑपरेटरों पर भी बोझ डालती है, जो परिवहन सेवाओं की निरंतरता बनाए रखने के लिए सब्सिडी वाले ईंधन पर निर्भर करते हैं।
अगुस ने सरकार और संबंधित पक्षों से तत्काल सौर सब्सिडी के वितरण को सामान्य बनाने के लिए त्वरित कदम उठाने का आग्रह किया, विशेष रूप से लोगों के परिवहन क्षेत्र के लिए जो ईंधन आपूर्ति पर पूरी तरह से निर्भर करते हैं।
उन्होंने यह भी कहा कि सहायता प्राप्त सौर वितरण को सटीक लक्ष्य पर वितरित करने के लिए वितरण की निगरानी को सख्त किया जाना चाहिए और समुद्री लोगों की गतिविधियों में बाधा नहीं डालनी चाहिए।
"सब्सिडी वाले ईंधन का वितरण सही लक्ष्य पर होना चाहिए ताकि लोगों के परिवहन को बाधित न करें जो सोलर पर बहुत निर्भर हैं," उन्होंने कहा।
वर्तमान में, जहाज ऑपरेटरों को उम्मीद है कि सब्सिडी वाले सौर वितरण जल्द ही सामान्य हो जाएगा, ताकि बंगल-रासौ जया और पैडंग टिकर-रासौ जया रूट पर नौवहन सेवा फिर से इष्टतम रूप से संचालित हो सके।
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