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JAKARTA - Basarnas ने एक शिविर की खोज की जिसने एयरबस H130 PK-CFX हेलीकॉप्टर का हिस्सा होने का संदेह किया, जिसने सेकाडू रीजन, पश्चिम कलिमंटन (कैलबार्) में एक उड़ान के दौरान संपर्क खो दिया और गिर गया।

बासरनास के ऑपरेशन और तैयारी के उपाध्यक्ष एडी प्रकासो ने कहा कि विमान के पूंछ के हिस्से के रूप में संदिग्ध टुकड़े एसएआर संयुक्त टीम द्वारा हवा के माध्यम से देखा गया था, जो एयू के सुपर प्यूमा हेलीकॉप्टर का उपयोग करता था।

"हवाई निगरानी के परिणामों में हेली की स्थिति का पता चला है। 15.25 WIB पर हवाई निगरानी के परिणामों में पीके-CFX हेलीकाप्टर के पूंछ के शव का पता चला था, जो संपर्क खोने के शुरुआती बिंदु से लगभग तीन किलोमीटर पश्चिम की ओर था," उन्होंने कहा, जैसा कि एएनटीआरए द्वारा 16 अप्रैल, गुरुवार को बताया गया था।

एडी ने सुनिश्चित किया कि खोज की जानकारी को जमीन के तत्वों को आगे बढ़ाया गया था ताकि खोज दल को विमान के गिरने के स्थान के निर्देशांक बिंदु तक पहुंचने में आसानी हो, ताकि निकास प्रक्रिया को पूरा किया जा सके।

एयरबस H130 प्रकार H-130T2 के रूप में जाना जाने वाला हेलीकॉप्टर आठ लोगों को ले जा रहा था, जिसमें कप्तान मारिंद्रा डब्ल्यू (पायलट), हारून अरासाइड (सह-पायलट), और छह यात्री शामिल थे, अर्थात् पैट्रिक के, विक्टर टी, चार्ल्स एल, जोको सी, फौजी ओ, और सुगितो।

क्रोनोलॉजी डेटा के आधार पर, हेलीकॉप्टर 07.34 WIB पर मेलवी रीजन के नंगा केरूआप गांव में PT CMA के हेलीपैड से उतरा।

बाद में हेलीकॉप्टर 08.39 बजे WIB पर पीटी जीएएन के हेलीपैड की ओर उड़ान भरने के दौरान संपर्क खो दिया गया था, जो सुंगी अंबवांग, कुबू रया काउंटी में टेल्क बकुंग गांव में था।

बासरनस ने नगा तामन, सेकाडू रीजन के इलाके के आसपास हाइजैक होने से पहले आपातकालीन सिग्नल से हेलीकॉप्टर की अंतिम स्थिति को दर्ज किया।

विमान के चालक दल, कोपासगेट के कर्मियों और पोंटियाका SAR कार्यालय - पीओएस एसआर स्टिंग द्वारा बनाई गई संयुक्त SAR टीम, संभव के रूप में इष्टतम खोज करने का प्रयास करती है।

"कृपया प्रार्थना करें कि खोज और बचाव की प्रक्रिया सुचारू, सुरक्षित और सुरक्षित रूप से चल सकती है। बसरनस SAR के सभी संभावित SAR द्वारा मदद के साथ SAR ऑपरेशन को यथासंभव अनुकूल रूप से करने के लिए प्रतिबद्ध है," एडी ने कहा।


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