JAKARTA - 2026 ईद पर लेबुआन के यात्रियों की गतिविधि, लांमपंन प्रांत के दक्षिणी लांमपंन रीजन में बकाउहेनी बंदरगाह पर, 1447 हिजरी ईद उल फितर या शुक्रवार 13 मार्च को ईद-उल-फ़ितर के H-8 दिन पर स्थानीय घाटों के पार्किंग बैग को भरकर देखना शुरू हो गया।
शुक्रवार, 13 मार्च को घटनास्थल पर निगरानी के आधार पर, चार पहिया वाहन, बस और लॉजिस्टिक ट्रक जो बेंटन के मेरक बंदरगाह को पार करना चाहते थे, शानदार रूप से देखा गया।
एक्जीक्यूटिव और रेगुलर डॉक के पार्किंग बैग का माहौल भी व्यस्त दिखाई दिया। चार पहियों वाले वाहनों के साथ यात्री जहाज के डेक पर जाने के लिए बैकाउहेनी बंदरगाह पर प्रतीक्षा करने के लिए आते रहे।
हालांकि, एक्जीक्यूटिव और रेगुलर डॉक पार्किंग के पॉकेट में चार पहिया वाहनों की घनी आबादी है, लेकिन यह लंबी जाम पैदा नहीं करता है और सुचारू रूप से चलता है।
दक्षिण सुमात्रा के लुबुक लिंगगु से एक यात्री, बकाउहेनी बंदरगाह पार्किंग कंटेनर में साक्षात्कार के दौरान, यात्रा को कम करने के लिए जल्दी से घर जाने के लिए समझाया।
"हम मध्य जावा के पेकलोनग जाना चाहते हैं। जल्दी ही घर वापस आना ताकि बंदरगाह क्षेत्र में और घर वापस जाने के दौरान दोनों में जाम में फंस न जाएं," उन्होंने कहा।
इस बीच, पीटी एएसडीपी काबूहेनी के जनरल मैनेजर, पार्टोगी तांबा ने कहा कि उनकी पार्टी ने यात्रियों के लिए सर्वोत्तम सेवा प्रदान करने के लिए विभिन्न सहायक सुविधाएं तैयार की हैं।
उनके अनुसार, सुमात्रा और जावा द्वीपों को जोड़ने वाले क्रॉसिंग ट्रैक जनता की गतिशीलता और राष्ट्रीय रसद वितरण का समर्थन करने में महत्वपूर्ण मार्ग हैं।
"हमने कई सुविधाएं भी तैयार की हैं, जैसे बफर जोन, देरी प्रणाली, सीसीटीवी, 24 घंटे के स्वास्थ्य सेवा और जहाज के बंदरगाह समय को अनुकूलित करने के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि ऑपरेशन सुचारू रूप से चल रहा है। हम आपातकालीन स्थिति या बंदरगाह क्षेत्र में यात्रियों के संचय होने पर नियमित टर्मिनल से घाट 4,5 और 6 तक यात्रियों को ले जाने के लिए शटल बसों को भी सक्रिय करते हैं," उन्होंने कहा, एंट्रा द्वारा उद्धृत किया गया।
वह आशा करता है कि ASDP की ओर से विभिन्न तैयारियों के साथ, लोग पहले से ही यात्रा की योजना बना सकेंगे और यात्रा के सुचारू, व्यवस्थित, आरामदायक और सुरक्षित होने के लिए लागू परिचालन व्यवस्था का पालन करेंगे।
"पार के संचालन की सुगमता न केवल ऑपरेटर की तैयारी पर निर्भर करती है, बल्कि नियामकों, ऑपरेटरों और बंदरगाहों में सभी हितधारकों के बीच मजबूत तालमेल पर भी निर्भर करती है," उन्होंने कहा।
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