TANJUNGPINANG - Tanjungpinang SAR कार्यालय अभी भी KM Makmur Jaya के जहाज के बंदरगाह के पानी में उलट होने के बाद नौ जहाज के कर्मचारियों (ABK) की तलाश कर रहा है, जो रियाउ द्वीपसमूह के बिन्तन रीजेंसी में स्थित है।
SAR Tanjungpinang के प्रमुख फाज्जी ने कहा कि उनकी पार्टी ने रविवार को लगभग 21.05 WIB बजे लैगो नामक एक जहाज एजेंट से 29 लोगों को लादने वाले जहाज की दुर्घटना की जानकारी प्राप्त की।
"घटना की जगह लगभग 90 समुद्री मील की दूरी पर दर्ज की गई थी सेकुपंग डॉक, बातम," फाज्ज़ली ने रविवार, 8 मार्च को अंटारा, अंटारा में अपने बयान में कहा।
उन्होंने बताया कि घटना की क्रोनोलॉजी तब शुरू हुई जब KM Makmur Jaya शनिवार (7/3) को 14.00 WIB पर कुंगगम बुगिस से पेंगुइबू द्वीप की ओर रवाना हुआ।
लेकिन रविवार की सुबह लगभग 04.00 बजे, उच्च तरंगों से जहाज को मारा गया, जिससे जहाज की स्थिति झुक गई और अंततः मरपास द्वीप के पानी में उलटी हो गई।
आपातकालीन स्थिति में, 20 एबीसी उल्टे जहाज के शरीर पर बने रहे। जबकि अन्य नौ एबीसी बचाव नाव पर चढ़ गए, लेकिन बाद में मुख्य जहाज से अलग हो गए।
जहाज के शरीर में बने 20 एबीके को पार करने वाले जहाज, यानी केएम सिनार अबाडी द्वारा 11.00 बजे WIB के आसपास बचाया गया।
"जितने भी एबीसी ने जहाज के शरीर में बने रहे, उन्हें तुरंत बंटन रीजन के किजंग पोर्ट में ले जाया गया, जहाज एजेंट को सौंपने के लिए," फ़ज़्ज़ली ने कहा।
उन्होंने कहा कि अभी तक 20 लोग सुरक्षित बताए गए हैं और घटना से संबंधित जानकारी प्राप्त करने के लिए अभी भी पूछे जाने वाले विवरण हैं।
इस बीच, नौ ABK जो बचाव नाव में थे, अभी भी लापता बताए गए हैं और खोज की प्रक्रिया में हैं।
फाज्ज़ली ने कहा कि पीओएस एसएआर बटम के बचाव दल ने 22 कर्मियों की संख्या के साथ KN एसएआर पुरवोरोजो 101 के क्रू के साथ घटनास्थल पर खोज अभियान चलाने के लिए भेजा था।
SAR ऑपरेशन में कई संयुक्त तत्व भी शामिल थे, जिसमें एल किजंग पॉज़, बींटन पूर्व पुलिस स्टेशन, बींटन बीपीबीडी, बींटन पोलैरड, और एल बेरकिट पॉज़ शामिल थे।
"टीम का अनुमान है कि सोमवार (9/3) को 06.30 बजे WIB पर खोज क्षेत्र में पहुंचने के लिए तुरंत गहन छानबीन करने के लिए", फाज्जी ने कहा।
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