JAKARTA - परिवहन मंत्री (मेनहब) दुडी पुरवागंडी ने कहा कि सरकार ने सबसे कम एच-10 लबारन तक सबसे कम समय में दो पहिया वाहनों द्वारा पारित होने वाले रास्ते, विशेष रूप से रास्ते में क्षतिग्रस्त सड़कों को सुधारने का लक्ष्य रखा है।
उन्होंने कहा कि इन्फ्रास्ट्रक्चर के मुद्दे, विशेष रूप से पेंटुरा क्षेत्र में स्थित मुख्य मार्गों के लिए, मुडिक धाराओं से पहले एक गंभीर चिंता का विषय है, परिवहन मंत्रालय ने मुडिक अवधि से पहले बुनियादी ढांचे के सुधार के संबंध में सार्वजनिक कार्यों मंत्रालय के साथ भी समन्वय किया है।
"हम अनुरोध करते हैं कि यात्रियों द्वारा दो पहियों वाले वाहन का उपयोग करके बाद में पारित किए जाने वाले रास्ते को ठीक किया जा सकता है और पीयू से कम से कम यह H-10 पूरा हो गया है," डुडी ने 24 फरवरी को जकार्ता के स्टेशन गंबीर में यूएमएमसी उत्पादों की समीक्षा के बाद कहा।
डुडी ने कहा कि सरकार ने बुनियादी ढांचे में सुधार पर चर्चा करने के लिए स्थानीय सरकारों (पीएमडीए) को भी शामिल किया। हालांकि, वह क्षेत्रीय स्तर पर बजट की सीमा को समझता है।
"हमें स्थानीय सरकार के बजट की स्थिति को भी समझना होगा, यही कारण है कि हम न केवल स्थानीय सरकारों बल्कि पीयू मंत्रालय के साथ भी बात करते हैं, यह अनुमान लगाया जाता है कि विशेष रूप से लंगर परिवहन के कार्यान्वयन से संबंधित प्राथमिकता के पैमाने कौन से हैं," उन्होंने कहा।
डुडी ने सुनिश्चित किया कि उनका मंत्रालय 2026 के ईद पर मुडिक गतिविधि को सुचारू रूप से चलाने के लिए विभिन्न रणनीतियों को तैयार कर रहा है।
कुछ रणनीतियों में शामिल हैं, छुट्टी से कुछ दिन पहले और बाद में लचीली कार्य व्यवस्था (FWA) को लागू करने की सिफारिश, जवा-सुमात्रा क्रॉसिंग बंदरगाह सेवाओं में वृद्धि, और मस्जिदों के उपयोग के लिए धार्मिक मामलों के मंत्रालय के साथ समन्वय के साथ रेस्टेरा की तैयारी।
इसके अलावा, दुडी ने यह भी कहा कि सरकार ने 2026 के ईद पर लागू होने वाले टोल टैरिफ पर रेल, समुद्री जहाज और विमान के परिवहन के लिए टिकिट पर छूट कार्यक्रम तैयार किया है।
परिवहन मंत्रालय (केमेनहब) और सार्वजनिक उपक्रमों की श्रृंखला भी मुदिक कार्यक्रम आयोजित करेगी, ताकि मुदिक अवधि के दौरान निजी वाहनों के उपयोग को कम करने के साथ-साथ लोगों के बोझ को कम करने का प्रयास किया जा सके।
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