JAKARTA - Wakil Ketua Komisi III DPR RI Moh. Rano Alfath, meminta pejabat dan institusi terkait untuk segera mengambil langkah konkret dalam mengatasi kemacetan parah di ruas Tol Jakarta-Tangerang yang kian meresahkan masyarakat.
यह कहा गया है कि रानो ने रोड यूजर की सुरक्षा को ख़तरे में डालने वाले ओवर डायमेंशन और ओवरलोडिंग (ओडीओएल) के लिए दाईं ओर लेन लेने वाले ट्रकों की बढ़ती संख्या का जवाब दिया।
रानो ने जनता की रिपोर्ट से कहा, कई ट्रक अक्सर दाहिनी ओर से गुजरते हैं, जो हल्के वाहनों के लिए पहले से ही निर्धारित है, जिससे धीमी गति, दुर्घटना की संभावना और लंबी जाम, विशेष रूप से व्यस्त घंटों में पैदा होती है।
"मैं जनता से बहुत शिकायतें प्राप्त करता हूं, जो टोल जकार्ता-टेंगरांग में दाईं ओर लेन लेने वाले ट्रकों से संबंधित है। यह सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा से संबंधित है। दाईं ओर धीमी गति से चलने वाले भारी वाहनों के लिए नहीं है," रानो ने शनिवार, 14 फरवरी को पत्रकारों से कहा।
उन्होंने अतिरिक्त भार वाले ट्रकों और मानक (ODOL) के अनुरूप नहीं होने वाले आयामों के साथ ट्रकों की मौजूदगी पर भी प्रकाश डाला, जो अभी भी मुक्त रूप से संचालित हो रहे हैं। उनके अनुसार, यह अभ्यास न केवल नियमों का उल्लंघन करता है, बल्कि सड़क के बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंचाता है और घातक दुर्घटनाओं के जोखिम को बढ़ाता है।
"हम लंबे समय से ODOL के नियंत्रण के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन मैदान पर यह अभी भी हो रहा है। कानून प्रवर्तन को आधा दिल नहीं होना चाहिए। अगर कोई उल्लंघन होता है, तो वास्तविक परिणाम होना चाहिए," रानो ने कहा।
PKB विधायक ने यह भी कहा कि इलेक्ट्रॉनिक टिलिंग सिस्टम (ETLE) के लिए कुछ ट्रक ड्राइवरों को डराने वाला नहीं लगता है, जैसे कि कोई डरावना प्रभाव महसूस नहीं होता है। रानो ने इंडोनेशिया गणराज्य पुलिस से ETLE के कार्यान्वयन को मजबूत करने, यह सुनिश्चित करने के लिए कहा कि दंड वास्तव में लागू किया जाता है, और निगरानी प्रणाली में कोई खाई होने पर मूल्यांकन किया जाता है।
"यदि ईटीएल लागू किया गया है, तो सुनिश्चित करें कि कार्रवाई पारदर्शी और दृढ़ है। यह न होने दें कि यह धारणा पैदा हो कि उल्लंघन बिना किसी परिणाम के नजरअंदाज किया जा सकता है," रानो ने कहा।
रमजान के आगमन से पहले, जब जनता की गतिशीलता बढ़ने की संभावना होती है, रानो ने मापनीय यातायात इंजीनियरिंग के माध्यम से एक निवारक कदम उठाने के लिए प्रोत्साहित किया। विचार करने के लिए विकल्पों में से एक है कि भारी वाहनों के संचालन के समय को कुछ घंटों तक सीमित किया जाए, कमजोर बिंदुओं पर गहन निगरानी, और यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से गश्त करना कि ट्रक दाहिनी लेन का उपयोग नहीं करते हैं।
कानून आयोग के नेताओं ने पुलिस, परिवहन मंत्रालय और टोल रोड मैनेजर के बीच अधिक ठोस समन्वय भी मांगा ताकि लिया गया नीति आंशिक न हो, बल्कि एकीकृत और सतत हो।
इसके अलावा, रानो ने अपने विश्वास को व्यक्त किया कि पुलिस के कोरलेंटस रैंकों ने संबद्ध संस्थानों के साथ इस समस्या को हल करने के लिए तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम थे।
"मेरा मानना है कि कोरलेंटस और पुलिस के पास इस उल्लंघन को नियंत्रित करने के लिए पर्याप्त क्षमता और उपकरण हैं। यह सिर्फ यह है कि निगरानी कैसे कड़ी हो और कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून कानून का
रमजान की ओर बढ़ते वाहन प्रवाह के साथ, रानो ने उम्मीद जताई कि कानून प्रवर्तन अधिकारियों और नीति निर्माताओं द्वारा त्वरित और दृढ़ कदम संभावित जाम को कम करने और जकार्ता-तांगगरण टोल रूज पर सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने में सक्षम होंगे।
"हम इस अशांति को लंबे समय तक जारी नहीं रख सकते। राज्य को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि राजमार्ग सुरक्षित, व्यवस्थित और जैसा कि यह होना चाहिए, काम करता है। आयोग III कानून के लागू होने को प्रभावी ढंग से चलाने और लोगों को सुरक्षित महसूस करने के लिए निगरानी करना जारी रखेगा," उन्होंने कहा।
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