JAKARTA - जापानी मोटर निर्माता यामाहा ने हाल ही में ड्राइविंग सुरक्षा की दुनिया में एक बड़ी सफलता की घोषणा की है। स्वीडन के सुरक्षा विशेषज्ञ ऑटोलिव के साथ काम करते हुए, यामाहा ने यूरोपीय विनिर्देशों के लिए यामाहा ट्रिकिटी 300 के आधार पर एक स्कूटी के लिए एयरबैग सिस्टम को आधिकारिक तौर पर विकसित किया है।
तकनीक, जो पहले केवल बड़े क्षमता वाले और मूल्यवान प्रीमियम मोटरसाइकिलों द्वारा आनंदित की जा सकती थी, अब दैनिक यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए "कक्षा में नीचे" आ रही है।
एयरबैग मॉड्यूल के साथ यामाहा ट्रिसिटी 300 के लॉन्च की योजना 2026 की पहली छमाही में यूरोपीय बाजार को भरने के लिए है। इस प्रणाली का मुख्य उद्देश्य सामने की टक्कर (हेड-ऑन कॉइलिशन) के दौरान दुर्घटनाग्रस्त होने से यात्री की रक्षा करना है।
कार के कमरे के कमरे के विपरीत, मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं की भविष्यवाणी करना बहुत मुश्किल है। इसलिए, ऑटोलिव ने एक बहुत ही तकनीकी दृष्टिकोण के साथ इस एयरबैग को डिजाइन किया है, जिसमें एयरबैग को सौंदर्यशास्त्र को नुकसान पहुँचाए बिना सामने वाले पैनल के हिस्से में अच्छी तरह से सिल दिया जाता है। यह नवाचार सुनिश्चित करता है कि मोटर का संतुलन बना रहे और स्कूटी के विशिष्ट भंडारण स्थान अभी भी कार्यात्मक रहे। दुर्घटना के दौरान चालक के प्रभावी ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है ताकि गंभीर चोट का जोखिम कम किया जा सके।
सख्त परीक्षण परिणाम
यामाहा और ऑटोलिव प्रदर्शन के बारे में गंभीर नहीं हैं। एयरबैग सिस्टम कंप्यूटर सिमुलेशन से वास्तविक वाहन क्रैश टेस्ट (वास्तविक वाहन क्रैश टेस्ट) तक कई उन्नत परीक्षणों से गुजरा है, ताकि सिस्टम की विश्वसनीयता को वास्तविक स्थितियों में सुनिश्चित किया जा सके।
ऑटोलिव के अध्यक्ष और सीईओ माइकेल ब्रैट ने कहा कि यह सहयोग मोटरसाइकिल और कार चालकों के बीच "सुरक्षा अंतर" को कम करने के लिए एक रणनीतिक कदम है।
"यह मोटरसाइकिल चालकों की सुरक्षा को बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो इस समय चार पहियों वाले वाहन के उपयोगकर्ताओं की तुलना में सुरक्षा तक पहुंच बहुत सीमित है," माइकल ब्रैट ने अपने आधिकारिक बयान में कहा।
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