YOGYAKARTA - क्या आप जानते हैं, ड्राइविंग की आदतें वाहन ईंधन (बीबीएम) की खपत पर प्रभाव डालती हैं। इसका मतलब है कि यह व्यर्थ या नहीं है कि यह निर्भर करता है कि ड्राइवर वाहन कैसे चलाता है। ईंधन की खपत को अधिक व्यर्थ बनाने वाली ड्राइविंग आदतें काफी विविध हैं, जैसे कि ऊपर और नीचे की सड़कों पर लगातार अधिकतम एसी चालू करना। ईंधन की खपत को अधिक व्यर्थ बनाने वाली अन्य ड्राइविंग आदतों को समझने के लिए, निम्नलिखित लेख देखें।
ईंधन को अधिक बर्बाद करने वाले ड्राइविंग आदतों की सूचीयहां ईंधन की खपत को अधिक बर्बाद करने वाले ड्राइविंग की कुछ आदतें दी गई हैं, जिन्हें विभिन्न स्रोतों से उद्धृत किया गया है।
अक्सर अचानक गैस पेडल दबाएंबहुत आक्रामक त्वरण ईंधन की खपत को अधिक बनाने का एक प्रमुख कारण है। जब गैस पेडल अचानक दबाया जाता है, तो इंजन को वांछित शक्ति उत्पन्न करने के लिए अधिक मात्रा में ईंधन की आपूर्ति की आवश्यकता होती है।
यह आदत अक्सर तब होती है जब ड्राइवर किसी अन्य वाहन को ओवरटेक करना चाहता है या थोड़े समय में एक निश्चित गति तक पहुंचने का प्रयास करता है। जबकि, धीरे-धीरे गति बढ़ाना अचानक त्वरण की तुलना में बहुत अधिक कुशल है।
बीएमबी को जल्दी खत्म करने के अलावा, आक्रामक त्वरण बैन के पहनने को भी बढ़ाता है, ट्रांसमिशन सिस्टम के नुकसान को तेज करता है, और इंजन के घटकों को अधिक कठिन काम करता है।
अक्सर अचानक रीमएक तेज़ त्वरण से भरा ड्राइविंग पैटर्न, फिर अचानक ब्रेकिंग का पालन करना सबसे कम कुशल संयोजन है।
जब वाहन तेज होता है, तो ईंधन जलने से उत्पन्न ऊर्जा वास्तव में गति में परिवर्तित हो जाती है। हालांकि, जब अचानक ब्रेक लगाया जाता है, तो ऊर्जा ब्रेकिंग सिस्टम पर गर्मी के रूप में बर्बाद हो जाती है।
इसके परिणामस्वरूप, वाहन को समान गति प्राप्त करने के लिए ईंधन का सेवन करना होगा। यदि यह स्थिति यात्रा के दौरान बार-बार होती है, तो ईंधन का सेवन महत्वपूर्ण रूप से बढ़ जाएगा।
इसलिए, सामने की वाहन के साथ सुरक्षित दूरी बनाए रखना और यातायात की स्थिति की आशंका करना ईंधन की बर्बादी को कम करने का एक सरल तरीका है।
बहुत अधिक गति से ड्राइविंगबहुत से लोग सोचते हैं कि यात्रा जितनी जल्दी पूरी हो जाएगी, उतना कम ईंधन का उपयोग किया जाएगा। तथ्य यह है कि यह हमेशा ऐसा नहीं होता है।
उच्च गति पर, वायु प्रतिरोध (वायुगतिक खींचाव) में भारी वृद्धि होती है। वाहन को इस गति पर आगे बढ़ने में सक्षम रहने के लिए मशीन को अधिक शक्ति पैदा करनी होगी।
जितनी अधिक गति होगी, उतनी ही अधिक ईंधन की आवश्यकता होगी जो हर मिनट में जलाया जाता है। आम तौर पर वाहन में सबसे कुशल गति सीमा होती है, जो लगभग 60-90 किमी / घंटा होती है, जो कार के प्रकार और सड़क की स्थिति पर निर्भर करती है। इस सीमा से बहुत दूर ड्राइविंग बीएमपी की दक्षता को कम कर देगा।
वाहन में बहुत अधिक सामान ले जानाकई ड्राइवरों को यह पता नहीं है कि वाहन का भार ईंधन की खपत पर सीधे प्रभाव डालता है।
जितना अधिक भार वहन किया जाता है, उतना अधिक ऊर्जा वाहन को चलाने के लिए मशीन की आवश्यकता होती है। नतीजतन, आवश्यक ईंधन की आपूर्ति भी बढ़ जाती है।
असल में उपयोग नहीं किए जाने वाले सामान, जैसे भारी उपकरण, कार्डबोर्ड या अन्य सामान जो बैग में बने रहते हैं, उन्हें बाहर निकालना चाहिए ताकि वाहन हर दिन अधिक मेहनत न करे।
हवा के दबाव के लिए बैन स्टैंडर्ड असेंबल नहीं हैकम हवा वाले टायर रोलिंग प्रतिरोध को बढ़ाते हैं। इसका मतलब है कि वाहन को चलने के लिए वाहन को अधिक ऊर्जा खर्च करनी होगी। परिणामस्वरूप, ईंधन की खपत बढ़ जाती है, भले ही ड्राइवर को लगता है कि वे सामान्य रूप से ड्राइव कर रहे हैं।
वाहन को अधिक बर्बाद करने के अलावा, गैर-उपयुक्त टायर दबाव भी टायर के पहनने को तेज करता है, ड्राइविंग आराम को कम करता है, और मोड़ के दौरान वाहन की स्थिरता को कम करता है। इसलिए, वायु दबाव को निर्माता की सिफारिशों के अनुसार समय-समय पर जांचना चाहिए।
ये कुछ ड्राइविंग आदतें हैं जो ईंधन को अधिक बर्बाद करती हैं। अन्य ऑटोमोटिव जानकारी प्राप्त करने के लिए VOI.id पर जाएं।
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