जकार्ता - गीली ने चीन के बाजार में ईमग्रेन्ड आई-एचईवी के नवीनतम हाइब्रिड सेडान को 87,900 युआन या लगभग 230 मिलियन रुपये की कीमत पर पेश किया है। यह मॉडल एक हाइब्रिड तकनीक से लैस होने के कारण सुर्खियों में है, जिसका दावा है कि इंजन की थर्मल दक्षता 48.41 प्रतिशत तक है, जो आजकल ऑटो उद्योग में सबसे अधिक है।
बुधवार, 17 जून को कारन्यूस्किया से रिपोर्ट करते हुए, गीली इंग्रैंड ई-एचईवी ने वास्तविक परिस्थितियों में ड्राइविंग परीक्षण में 2.22 लीटर प्रति 100 किलोमीटर ईंधन की खपत दर्ज करने के बाद गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड में अपना नाम भी दर्ज किया। यह संख्या टोयोटा प्रियस द्वारा पहले से ही बनाए गए रिकॉर्ड की तुलना में भी कम है, जिसमें 2.53 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की खपत है।
यह सेडान पेट्रोल इंजन वाले पांचवीं पीढ़ी के गीली एमग्रेन्ड के आधार पर बनाया गया है और BMA Evo मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है। इंजन के लिए, एमग्रेन्ड i-HEV 1.5 लीटर का प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड इंजन पर निर्भर करता है जो 82 किलोवाट या लगभग 110 डीके की शक्ति उत्पन्न करने में सक्षम है।
मशीन को एकीकृत "11 में 1" इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ जोड़ा गया है जिसमें DHT ट्रांसमिशन और इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं, जो 140 किलोवाट या 188 डीके तक संयुक्त शक्ति पैदा करता है। डिजाइन की दृष्टि से, गीली ने नवीनतम डिजाइन भाषा को आगे बढ़ाया जो तेज चरित्र वाले हेडलाइट्स और सामने बड़े आकार के ग्रिल के माध्यम से देखा जा सकता है।
कार अभी भी पारंपरिक दरवाजे के हैंडल को बनाए रखती है, जो एक बहने वाली छत की रेखा और 17 इंच के आकार के व्हील से जुड़ी होती है। यह 4,815 मिमी लंबा, 1,885 मिमी चौड़ा, 1,480 मिमी ऊंचा है, जिसमें 2,755 मिमी व्हीलबेस है।
केबिन में प्रवेश करते हुए, एमग्रेंड i-HEV को 14.6 इंच के टच स्क्रीन से लैस किया गया है जो वाहन की विभिन्न सुविधाओं के संचालन का केंद्र है। ड्राइव के पीछे एक 10.2 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक फ्लैट-बॉट डिज़ाइन के साथ चार पैनल स्टीयर है।
Geely ने भी कुछ विशेषताओं के संचालन को आसान बनाने के लिए स्क्रीन के नीचे एक भौतिक बटन प्रदान किया है। मध्य कंसोल में दो फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग पैड, दो कप होल्डर और एक रिट्रेक्टेबल मॉडल ट्रांसमिशन लीवर हैं।
सामने की सीट इलेक्ट्रिकल सेटिंग का समर्थन करती है, जबकि पीछे के यात्रियों को मध्य इंटीग्रेटेड हैंडल और हेडरेस्ट मिलता है। यात्रा के दौरान आराम के लिए छह स्पीकर ऑडियो सिस्टम भी मानक सुविधा है।
उच्चतम वेरिएंट में, हाइब्रिड सेडान को लेवल 2 ड्राइविंग सहायता सिस्टम के साथ लॉन्च किया गया है जिसमें एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (ACC), ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB), लेन कीपिंग असिस्ट (LKA), और कई अन्य सक्रिय सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं। सभी वेरिएंट में ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए फ्रंट और साइड एयरबैग के साथ-साथ कबिन के किनारे फैले पर्दे के एयरबैग भी हैं।
हालांकि, विशेष परीक्षण में 2.22 लीटर प्रति 100 किलोमीटर ईंधन की खपत दर्ज करने में सफल रहा, गीली ने दावा किया कि एमग्रेंड i-HEV का आधिकारिक खपत 3.83 लीटर प्रति 100 किलोमीटर था। प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल के विपरीत, यह सेडान बाहरी बिजली के प्लग के माध्यम से बैटरी चार्ज का समर्थन नहीं करता है।
चीन ईवी डेटा ट्रैकर के आंकड़ों के अनुसार, जियाली एमग्रेन्ड की बिक्री मई 2026 में 6,750 इकाइयों तक पहुंच गई। पारंपरिक हाइब्रिड संस्करण के अलावा, जियाली ने एक प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण भी पेश किया है, जिसे जियाली गैलेक्सी स्टारशाइन 6 कहा जाता है, जिसने इसी अवधि में 2,708 इकाइयों की बिक्री दर्ज की।
दिलचस्प बात यह है कि गीली गैलेक्सी स्टारशाइन 6 को 2027 में गीली एमग्रेन्ड ईएम-i के नाम से ऑस्ट्रेलियाई बाजार में प्रवेश करने के लिए कहा जाता है। मॉडल की उपस्थिति भविष्य में चीन के बाहर विभिन्न देशों में ईमग्रेन्ड i-HEV को भी विपणन करने के अवसर खोलती है।
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