जकार्ता - BYD ने अप्रैल में 314,100 यात्री वाहनों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 15.7 प्रतिशत कम थी। हालाँकि, यह मार्च की तुलना में 6.2 प्रतिशत बढ़ा है, जब शेन्ज़ेन से ऑटोमोबाइल निर्माता ने 295,639 इकाइयों की बिक्री दर्ज की थी।
शनिवार, 2 मई को कारन्यूचिना से रिपोर्ट करते हुए, अप्रैल में उपलब्धि चीन के नए साल की छुट्टियों के कारण हुई मंदी के बाद धीरे-धीरे सुधार दिखाती है। हालांकि, साला, कंपनी का प्रदर्शन अभी भी दबाव में है।
बिक्री में गिरावट की प्रवृत्ति सितंबर 2025 से भी चल रही है, इससे पहले जुलाई और अगस्त में थोड़ी वृद्धि दर्ज की गई थी। दूसरी ओर, चीन के बाहर BYD की बिक्री ने वास्तव में एक नया रिकॉर्ड बनाया।
जहां अप्रैल में 134,542 यूनिट यात्री वाहन और पिकअप, साला 70.9 प्रतिशत बढ़ गए। निर्यात बाजार की भागीदारी अब कुल मासिक बिक्री का 42.8 प्रतिशत है, जो घरेलू मांग में कमजोर होने के बीच वैश्विक बाजार की महत्वपूर्ण भूमिका को पुष्ट करता है।
जनवरी से अप्रैल तक कुल मिलाकर, BYD ने 1,003,039 यात्री वाहन बेचे, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 26.4 प्रतिशत कम है। हालांकि, इस अवधि में विदेशी बिक्री में 59.8 प्रतिशत की वृद्धि हुई और यह 455,707 इकाइयों तक पहुंच गई।
कंपनी ने 2026 तक निर्यात की बिक्री को 1.5 मिलियन इकाइयों तक पहुंचाने का लक्ष्य रखा है। यदि कुल मिलाकर, वाणिज्यिक वाहन और बसों सहित गिना जाता है, तो अप्रैल में BYD की कुल बिक्री 321,123 इकाइयों तक पहुंच गई।
डायनेस्टी और ओशन सीरीज को शामिल करने वाले BYD के प्रमुख ब्रांड ने 273,448 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो साला 21.2 प्रतिशत कम थी। इस बीच, ऑफ-रोड ब्रांड फांग चेंग बाओ, जो अब सेडान में भी प्रवेश कर रहा है, 190.2 प्रतिशत बढ़कर 29,138 इकाइयों पर पहुंच गया।
प्रीमियम ब्रांड डेंजा 26.9 प्रतिशत गिरकर 11,250 इकाइयों पर आ गया, जबकि उच्च श्रेणी के ब्रांड यांगवांग 95.6 प्रतिशत बढ़कर कुल 264 इकाइयों की बिक्री के साथ बढ़ गया। अप्रैल की बिक्री का प्रदर्शन बीवाईडी द्वारा पहली तिमाही में लाभप्रदता में कमी की रिपोर्ट के कुछ समय बाद आया था।
कंपनी की शुद्ध आय साला 55.4 प्रतिशत घटकर 4.09 बिलियन युआन या लगभग 599 मिलियन डॉलर हो गई, जो चीन में मूल्य युद्ध और बढ़ते हार्डवेयर लागत से दबाव में था, जो लाभ मार्जिन को कम करता है।
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