JAKARTA - GAC Group ने अपने नए ऊर्जा वाहन उप-ब्रांड, Aion के माध्यम से, चीन के बाजार में Aion N60 की आधिकारिक घोषणा की। मिनीवैन शैली वाली इस इलेक्ट्रिक मॉडल को पहले मौजूद Aion Y Plus का उत्तराधिकारी माना जाता है।
Aion GAC Group की नई ऊर्जा वाहन लाइन है जो गुआंगज़ौ में स्थित है और एक राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी की स्थिति रखती है। इसके प्रमुख मॉडल में से एक, Aion Y Plus, निजी उपयोगकर्ताओं और ऑनलाइन परिवहन सेवाओं के दोनों प्रतिभागियों द्वारा काफी मांग में है।
हालांकि, बिक्री के प्रदर्शन में गिरावट आई, चीन ईवी डेटा ट्रैकर के आंकड़ों के अनुसार, 2026 की पहली तिमाही में केवल 14,639 इकाइयों का वितरण या साला 30.4 प्रतिशत था। Aion N60 की उपस्थिति एक ही खंड में उत्पादों को फिर से शुरू करने का एक कदम है।
हालांकि इसे उत्तराधिकारी के रूप में तैनात किया गया है, यह मॉडल पूरी तरह से Y Plus को प्रतिस्थापित नहीं करता है क्योंकि दोनों अभी भी थोड़ी देर के लिए एक साथ बाजार में होंगे। डिजाइन की ओर से, Aion N60 एक छोटे इंजन कवर, एक धीमी ए पिलर, और हल्के घुमावदार छत की रेखा के साथ एक परिचित आकृति को बनाए रखता है।
पिछला दृश्य छोटे ओवरहंग के साथ संक्षिप्त बनाया गया है, जो एक अर्ध-छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल और स्ट्रिप मॉडल के रियर लैंप के साथ संयुक्त है। जबकि सामने, कार एक बड़े एयर ओपनर के साथ आता है जिसमें दो मुख्य लैंप इकाइयाँ होती हैं जो एक लंबे डे-टाइम रनिंग लाइट एलईडी के नीचे स्थित होती हैं।
कुल मिलाकर, यह आकार एक कॉम्पैक्ट मिनीवैन की याद दिलाता है, हालांकि आधिकारिक तौर पर शहरी गतिशीलता की जरूरतों के लिए एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इसका आयाम 4,615 मिमी लंबा, 1,883 मिमी चौड़ा और 1,673 मिमी ऊंचा है, जिसमें 2,775 मिमी का व्हीलबेस है।
बुधवार, 29 अप्रैल को कारन्यूस्किया द्वारा रिपोर्ट किए गए अनुसार, सुरक्षा और ड्राइविंग सहायता तकनीक को LiDAR और 4D मिमी-वेव रडार की उपस्थिति के माध्यम से भी बढ़ाया गया है, जो नॉटिगेट ऑन ऑटोपायलट (NOA) सुविधा को शहर की सड़क और टोल पर काम करने की अनुमति देता है।
केबिन में प्रवेश करते हुए, Aion N60 Aion लाइन की विशिष्ट न्यूनतम दृष्टिकोण को आगे बढ़ाता है। ट्रांसमिशन के लिए एक गोल आकार वाला स्टीयर और ड्राइव के पीछे एक 8.88 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल है। मुख्य ध्यान 15.6 इंच के मध्य स्क्रीन पर है जो एडिगो 6.0 ऑपरेटिंग सिस्टम चलाता है।
शून्य-गुरुत्वाकर्षण सामने वाले यात्री सीट मुख्य बिक्री मूल्य है, जिसमें हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश सुविधाओं के साथ पूरा किया गया है। अन्य सुविधाओं में 50W वायरलेस चार्जिंग, स्वचालित एयर कूलिंग सिस्टम और अतिरिक्त विकल्प शामिल हैं जैसे कि 6.6 लीटर क्षमता वाला फ्रिज, 11 स्पीकर ऑडियो सिस्टम, तह मेज, पीछे की पंक्ति में कप होल्डर।
ड्राइव के लिए, Aion N60 165 किलोवाट की शक्ति और 205 एनएम टॉर्क के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है। उपलब्ध बैटरी विकल्प GAC की सहायक कंपनी, Inpow से तीन अलग-अलग क्षमताओं के साथ है: 45.582 kWh, 57.433 kWh और 69.753 kWh।
0-100 किमी/घंटा की त्वरण 7.9 से 8.5 सेकंड में प्राप्त की जा सकती है, जो वेरिएंट पर निर्भर करती है। CLTC मानक के आधार पर दौड़ की दूरी 410 किमी, 510 किमी, 610 किमी तक पहुंचती है। यह मॉडल तीन वेरिएंट में पेश किया गया है, जिसमें मुख्य अंतर बैटरी क्षमता में है।
चीन में बाजार में कीमतें 109,800 युआन (लगभग 276 मिलियन रुपये) से 129,800 युआन (327 मिलियन रुपये) तक शुरू होती हैं। दिलचस्प बात यह है कि GAC Group ने बैटरी स्वैप तकनीक के साथ Aion N60 संस्करण भी पेश किया है।
पहले, कंपनी ने बैटरी एक्सचेंज स्टेशनों के साथ संगत मॉडल पेश करने के लिए CATL के साथ काम किया है, जैसे कि Aion RT सेडान। इस प्रणाली के साथ वेरिएंट बाद में ऑनलाइन परिवहन बेड़े की जरूरतों के लिए केंद्रित होंगे।
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