JAKARTA - SGMW ने चीन में अपने नए Binguo Pro के प्री-सेल शुरू किया, जिसकी कीमत 58,800 युआन से शुरू होती है या 147 मिलियन आरपी के आसपास होती है, और इस साल की दूसरी तिमाही में आधिकारिक तौर पर लॉन्च होने वाला है।
बुधवार, 15 अप्रैल को कारन्यूचिना की वेबसाइट से उद्धृत करते हुए, मौजूदा बिंगुओ और बिंगुओ एस के बीच स्थित, बिंगुओ प्रो वुल्लिंग की छोटी ईवी श्रृंखला में उत्पादों के बीच एक अंतर भरता है। वाहन में एक पांच-दरवाजा, पांच-सीट लेआउट है जिसमें सभी वेरिएंट में डीसी फास्ट चार्जिंग की सुविधा है।
बिंगूओ प्रो के करीब, यह मॉडल एक आधुनिक रेट्रो डिज़ाइन के साथ आता है, जो एक गोलाकार एलईडी हेडलाइट के साथ एक कर्व्ड लाइट स्ट्रिप के साथ आता है। साइड प्रोफाइल में एक अर्ध-छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल और एक पंखुड़ी के आकार के पहियों के पहियों को जोड़ता है, जबकि पीछे एक रेट्रो शैली वाले छोटे स्पॉइलर और एक हीरे की तरह टेक्स्चर वाले आयताकार रियर लैंप दिखाता है।
बॉडी आयाम 4,050 मिमी लंबा, 1,758 मिमी चौड़ा और 1,580 मिमी ऊंचा हो गया है, जिसमें 2,560 मिमी व्हीलबेस है। वर्तमान में बिंगुओ की तुलना में, लंबाई और चौड़ाई में वृद्धि हुई है।
केबिन में प्रवेश करते हुए, इंटीरियर में विशेष फ्रंट लॉकर, छाता स्लॉट, जादू की चेन और वायरलेस फोन चार्जर पैड के साथ 25 लचीले भंडारण स्थान हैं। इंटीरियर के रंग विकल्पों में मध्यम क्रीम, चॉकलेट और कॉफी कारमेल शामिल हैं।
बिंगू प्रो एक एकल मोटर द्वारा समर्थित है जो सामने में लगाया जाता है जो 65 किलोवाट (87 एचपी) का उत्पादन करता है, जो वर्तमान में 50 किलोवाट (67 एचपी) के बिंगू मोटर की तुलना में 30 प्रतिशत अधिक शक्ति का प्रतिनिधित्व करता है। अधिकतम गति 130 किमी/घंटा तक पहुंचती है।
लिथियम फॉस्फेट बैटरी 31.9 kWh और 37.9 kWh की क्षमता में उपलब्ध है, क्रमशः CLTC रेंज 330 किमी और 403 किमी के अनुसार। तेजी से डीसी चार्ज बैटरी को 15 मिनट में 30 से 80 प्रतिशत तक रिचार्ज कर सकता है। यह प्रणाली बाहरी बिजली आपूर्ति के लिए VTL 3.3kW फ़ंक्शन का भी समर्थन करती है।
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