JAKARTA - Pulse Edition को Juke के विशेष संस्करण पर पहली बार उपयोग किए जाने के लगभग एक दशक बाद फिर से लॉन्च किया गया है, जो 1,500 इकाइयों में उत्पादित किया गया था। उस समय, मॉडल फ्रांसीसी ऑडियो विशेषज्ञ फोकल के साथ निसान के बीच एक सहयोग से पैदा हुआ था, जिसमें बोस के मानक संस्करण की तुलना में ध्वनि प्रणाली में महत्वपूर्ण सुधार किया गया था।
इसी भावना को आगे बढ़ाते हुए, निसान जुके पल्स एडिशन 2026 अब डिजाइन और आराम पर अधिक मजबूत ध्यान केंद्रित करता है। यह मॉडल बेहतर इंटीरियर सामग्री, अधिक विशिष्ट शैली के स्पर्श और आधुनिक तकनीकी सुविधाओं के अतिरिक्त के साथ आता है।
सबसे स्पष्ट अपडेट में से एक नया ओशन डीप रंग है जो इसकी दृश्य विशेषताओं को मजबूत करता है। दिखने में, क्रॉसओवर को आसानी से पहचाना जा सकता है, जो ओशन डीप के एक्सेंट के साथ 19 इंच के एरोडायनामिक व्हील के साथ, एक गहरे काले रंग की छत और स्पायलर कवर के साथ जोड़ा गया है।
निसान ने एक अनूठी छत ग्राफिक भी जोड़ा है जो पल्स के साथ पूरी तरह से ध्वनि तरंगों से प्रेरित है, जो इस विशेष संस्करण की पहचान को पुष्ट करता है। अंदर जाने पर, अभिव्यक्ति की भावना काला चमकदार आवेषण और गहरे नीले सिंथेटिक चमड़े के प्रभुत्व का उपयोग करके जारी है।
मेलंज कपड़े सामग्री भी रूप को समृद्ध करती है, जबकि सामने की पंक्ति में बाल्टी जोड़ने से स्पोर्टी प्रभाव मिलता है और आराम में सुधार होता है। प्रीमियम प्रभाव 10 स्पीकर के साथ एम्बिएंट लाइटिंग सिस्टम और बोस ऑडियो सिस्टम की उपस्थिति के कारण और भी अधिक महसूस होता है।
बुधवार, 8 अप्रैल को ऑटोवोल्यूशन से रिपोर्ट की गई, यह तकनीक सामने की सीट के हेडरेस्ट पर एकीकृत नियोडेमियम स्पीकर और ए पिलर में नियोडेमियम ट्वीटर को शामिल करती है, जो इमर्सिव ऑडियो अनुभव बनाती है।
न केवल यह, प्रत्येक पिछला दरवाजा भी एक व्यापक सीमा स्पीकर से लैस है ताकि सुनिश्चित किया जा सके कि सभी यात्रियों के लिए ध्वनि की गुणवत्ता समान रहे। तकनीकी पक्ष से, निसान Juke Pulse Edition को मानक के रूप में एक व्यापक सुरक्षा पैकेज से लैस करता है, जिसमें 360 डिग्री के चारों ओर दृश्य मॉनिटर कैमरा सिस्टम शामिल है।
सैटेलाइट नेविगेशन और वायरलेस फोन चार्जर भी मानक रूप से उपलब्ध हैं। ब्रिटेन के बाजार के लिए, मॉडल 1.0 लीटर इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 27,865 पाउंड से शुरू किया जाता है, जबकि सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।
निसान यू.के. ने कहा कि तीन सिलेंडर वाली सीधी मशीन 114 हॉर्स पावर और 200 एनएम तक टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है। HR10DDT कोड वाली मशीन का उपयोग डासीया और रेनॉल्ट द्वारा भी किया जाता है, जिसमें सीधे इंजेक्शन, इंटरकूलर, एल्यूमीनियम ब्लॉक और कम रोटेशन पर इष्टतम टॉर्क प्रदान करने के लिए अंडरस्क्वायर डिज़ाइन की तकनीक शामिल है।
हालांकि, संकर संस्करण एक अधिक आकर्षक विकल्प माना जाता है। लगभग 25 प्रतिशत अधिक शक्ति प्रदान करने के अलावा, यह तकनीक विशेष रूप से शहरी उपयोग में बेहतर ईंधन दक्षता भी प्रदान करती है।
निसान यू.के. ने दो मोटर हाइब्रिड सिस्टम की बदौलत 40 प्रतिशत तक की दक्षता में वृद्धि का दावा किया है, जिससे कार कुछ स्थितियों में बिजली के साथ आगे बढ़ सकती है। अधिकतम काम करते समय, यह प्रणाली 143 हॉर्स पावर और 353 एनएम टॉर्क तक संयुक्त शक्ति उत्पन्न करने में सक्षम है।
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