JAKARTA - नवीनतम प्लग-इन हाइब्रिड क्रॉसओवर, BYD सीलियन 05 DM-i, प्री-सेल चरण की ओर चीन में कई डीलरों को भरने के लिए दिखाई देने लगा है। इकाइयों की उपस्थिति को प्रदर्शित करने के लिए कहा जाता है, न कि सीधे उपभोक्ताओं को भेजा जाता है।
यह बताया गया है कि इस मॉडल में 34.275 किलोवाट क्षमता वाले एलएफपी बैटरी से लैस है जो CLTC मानक के आधार पर 305 किमी तक की बिजली की दूरी तय कर सकता है, और 96,000 युआन से शुरू हो सकता है, या 237 मिलियन रुपये के बराबर है।
सोमवार, 6 अप्रैल को कारन्यूस्किया द्वारा रिपोर्ट किए गए यान झाओ ऑटो के हवाले से, सीलियन 05 डीएम-आई की नवीनतम इकाई लॉन्च की तैयारी के हिस्से के रूप में चीन में विभिन्न डीलरों को वितरित की गई है। यह कार 18 इंच के पहियों, अर्ध-छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल, साथ ही विभिन्न बाहरी और आंतरिक रंग विकल्पों के साथ दिखाई देता है।
डिज़ाइन के मामले में, BYD सीलियन 05 DM-i एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर डिज़ाइन के साथ आता है, जिसमें एक बहने वाली बॉडी लाइन, पतली हेडलाइट्स और एक लंबे मॉडल के साथ रियर लाइट्स हैं। PHEV संस्करण के लिए, इसका आयाम 4,620 मिमी लंबा, 1,860 मिमी चौड़ा और 1,630 मिमी ऊंचा है, जिसमें 2,770 मिमी या 100 मिमी लंबा रियर-अक्ष दूरी है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण की तुलना में लंबा है।
एसयूवी छह रंगों में उपलब्ध है, अर्थात् ग्रे, सागर सफेद, हरा, सूरज सफेद, गुलाबी और नारंगी। बाहरी डिजाइन में स्पोर्टी शैली वाले छत स्पॉइलर, रियर वाइपर और न्यूनतम बम्पर भी शामिल हैं।
सामने की ओर एक सक्रिय वायु नली है, जबकि साइड क्षेत्र को व्हील कर्व और साइड स्कर्ट पर प्लास्टिक ट्रिम के साथ पुष्ट किया गया है। केबिन में प्रवेश करते हुए, सीलियन 05 डीएम-आई 8.8 इंच के आकार के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और 15.6 इंच के फ़्लोटिंग टच स्क्रीन से लैस है।
केंद्र कंसोल में एक सेट करने योग्य वायु वेंटिलेशन है, जबकि ट्रांसमिशन लीवर तीन प्लेट के ड्राइव के पीछे स्थित है। इसके अलावा, 50W वायरलेस चार्जिंग, दो कप होल्डर और ऑपरेशन के लिए भौतिक बटन भी उपलब्ध हैं।
अन्य सुविधाओं में एक पैनोरमिक सनरूफ, परिवेश प्रकाश, और हीटिंग और वेंटिलेशन के साथ इलेक्ट्रिक फ्रंट सीट शामिल हैं। ऑडियो सिस्टम आठ स्पीकर पर निर्भर करता है, साथ ही इलेक्ट्रिक टूर और दो ग्लास कप के साथ पीछे की कलाई के लिए एक बेल्ट है।
प्रदर्शन की दृष्टि से, सीलियन 05 डीएम-आई 74 किलोवाट (99 एचपी) शक्ति वाले 1.5 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पांचवीं पीढ़ी के डीएम प्रौद्योगिकी को चलाता है, जो 120 किलोवाट (161 एचपी) इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा हुआ है। यह मॉडल दो बैटरी एलएफपी विकल्पों में उपलब्ध होगा, अर्थात् 26.628 किलोवाट और 34.275 किलोवाट, 220 से 305 किमी (CLTC) के बीच इलेक्ट्रिक रेंज के साथ।
पहले, यह मॉडल चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) में 18.3 kWh बैटरी और WLTC 102 किमी की रेंज के साथ पंजीकृत था। हालांकि, यह कहा गया है कि वेरिएंट को बाजार में नहीं लाया जाएगा।
सीलियन 05 डीएम-आई को डीएसयूएस-सी अनुकूली निलंबन प्रणाली और डीपिलोट 300 प्रणाली के माध्यम से LiDAR पर आधारित ड्राइविंग सहायता सुविधा भी प्रदान की गई है। बाद में, सबसे महंगी कीमत Rp311 मिलियन के साथ बेचे जाने वाले चार वेरिएंट होंगे।
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