JAKARTA - टोयोटा इंडोनेशिया ने यह सुनिश्चित किया कि मध्य पूर्व के बाजारों में निर्यात की प्रतिबद्धता तब भी सामान्य रूप से चल रही है, जब भी क्षेत्र में भू-राजनीतिक स्थिति गर्म हो जाती है।
कंपनी ने कहा कि अभी तक आयातकों के साथ कोई प्रतिबद्धता नहीं बदली गई है, लेकिन वाहनों की डिलीवरी में लॉजिस्टिक बाधाएं हैं।
PT टोयोटा मोटर मैन्युफैक्चरिंग इंडोनेशिया (TMMIN) के निदेशक अध्यक्ष नंदी जुलाईंटो ने शुक्रवार, 6 मार्च की शाम को जकार्ता में बताया कि निर्यात बाजार से ऑर्डर के अनुसार वाहनों का उत्पादन सामान्य रूप से चल रहा है, हालांकि, मध्य पूर्व के क्षेत्र के लिए शिपिंग प्रक्रिया वितरण पथ में व्यवधान के कारण अस्थायी रूप से रुक गई है।
"अब तक, आयातकों के साथ हमारी प्रतिबद्धता में कोई बदलाव नहीं हुआ है। केवल समस्या यह है कि रसद बाधित है, इसलिए हम आदेश के अनुसार सामान्य उत्पादन जारी रखते हैं, लेकिन शिपिंग या शिपमेंट स्थिति को देखते हैं," नंदी ने शनिवार, 7 मार्च को अंटारा द्वारा उद्धृत किया।
शिपमेंट के रुके होने के कारण, टोयोटा इंडोनेशिया अब स्टॉकयार्ड में वाहन के लिए एक आश्रय क्षेत्र तैयार कर रहा है। शिपमेंट की स्थिति के फिर से संभव होने की प्रतीक्षा करते हुए, उत्पादित वाहन अस्थायी रूप से संग्रहीत किए गए हैं।
"हम जो उत्पादन करते हैं वह शिपिंग नहीं कर सकता, इसलिए अब पहले रोकें। लेकिन प्रतिबद्धता में कोई बदलाव नहीं हुआ है," नंदी ने कहा।
कंपनी ने यह भी कहा कि यह सुनिश्चित नहीं कर सका कि शिपमेंट में देरी कब तक चलेगी। वर्तमान में, वाहक जहाजों को क्षेत्र में काम करने के लिए कहा जाता है।
"यह अभी तक पता नहीं है, क्योंकि जहाज अब वहां नहीं है," उन्होंने कहा।
इस स्थिति की आशंका से बचने के लिए, TMMIN वैकल्पिक शिपिंग मार्गों के उपयोग की संभावना का अध्ययन कर रहा है। इस बीच, घटकों या स्पेयर पार्ट्स की डिलीवरी हवाई मार्ग का उपयोग करके जारी है।
दूसरी ओर, TMMIN ने पुष्टि की कि उनके निर्यात बाजार केवल मध्य पूर्व पर निर्भर नहीं हैं। वर्तमान में, कंपनी का सबसे बड़ा निर्यात वास्तव में आसियान और लैटिन अमेरिका क्षेत्र की ओर है। मध्य पूर्व के बाजार में योगदान टोयोटा इंडोनेशिया के कुल वाहन निर्यात का लगभग 17-20 प्रतिशत होने का अनुमान है।
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