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JAKARTA - एक नया एसयूवी प्रोटोटाइप कैमरे पर पकड़ा गया और यह माना जाता है कि यह वर्तमान में भारत में बेचे जा रहे टोयोटा अर्बन क्रूजर हिरिडर के लंबे शरीर वाले संस्करण है। यह खोज सात यात्री संस्करण के विकास की योजना के संभावित पुनरुत्थान का संकेत देती है।

जहाँ, टोयोटा और मारुति सुजुकी द्वारा हाइराइडर/ग्रैंड विटारा जोड़ी की योजना, पहले से ही उल्लिखित परियोजना को रोक दिया गया था। उच्च ऊंचाई वाले परीक्षण क्षेत्र में लिया गया नवीनतम जासूसी चित्र एक इकाई को दिखाता है जो अभी भी मोटी छलावरण से ढका हुआ है।

हालांकि, यह अनुपात मानक हाइरियडर की तुलना में अधिक लंबा दिखाई देता है, जिसमें एक लंबा पिछला ओवरहाल और बॉडी की एक छवि है जो एक तीसरी पंक्ति की सीटों के जोड़ को इंगित करती है। इस विशेष जासूसी तस्वीर को साझा करने वाले ऑटोमोबाइल प्रेमियों पार्थिव को धन्यवाद।

शुक्रवार, 20 फरवरी को रशलैन से रिपोर्ट की गई, प्रत्यक्ष रूप से परीक्षण प्रोटोटाइप को देखने वाले एक स्रोत ने पीछे के पहियों के धुरी को देखा। यह संभावना खोलता है कि एसयूवी ऑलग्रिप या एडब्ल्यूड सिस्टम का परीक्षण कर रहा है।

वर्तमान में, पांच यात्री संस्करण के लिए हाइरियडर और ग्रैंड विटारा केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 1.5 लीटर हल्के हाइब्रिड पेट्रोल इंजन पर AWD विकल्प प्रदान करते हैं। यदि चार पहिया ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन सात यात्री संस्करण में भी पेश किया जाता है।

एसयूवी को तीन-पंक्ति वाली सीटों वाले खंड में लंबी यात्रा के लिए अधिक तैयार जीवन शैली वाले मॉडल के रूप में तैनात किया जा सकता है, खासकर परिवार के एसयूवी की मांग के बढ़ते रुझान के बीच। इससे पहले, मारुति विक्टर के लॉन्च के बाद, यह रिपोर्ट थी कि टोयोटा और मारुति सुजुकी ने अपने सात-यात्री सी-एसयूवी के विकास को रोक दिया था।

लेकिन जासूसी की तस्वीरों और हालिया परीक्षण गतिविधि की वापसी ने इस बात का सुझाव दिया कि परियोजना अभी भी जारी है। 15-25 लाख रुपये की कीमत सीमा में छह से सात यात्रियों के लिए व्यावहारिक एसयूवी में रुचि में वृद्धि, जो कि कॉम्पैक्ट एसयूवी से क्लास अप करने वाले उपभोक्ताओं द्वारा बहुत प्रेरित है, इस कार्यक्रम को फिर से शुरू करने के पीछे एक मजबूत कारण माना जाता है।


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