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JAKARTA - GAC इंडोनेशिया ने इंडोनेशिया इंटरनेशनल मोटर शो (IIMS) 2026 में मल्टी परपस व्हीकल (MPV) E8 हाइब्रिड के माध्यम से अपने नए जहाज़ की शुरुआत की। हाइब्रिड कार को पहले लॉन्च किए गए वुल्लिंग डारियन को चुनौती देने की उम्मीद है।

यह मॉडल GAC E9 प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PHEV) से अलग है, जिसे पिछले साल गायकंडो इंडोनेशिया इंटरनेशनल ऑटो शो (GIIAS) के प्रदर्शनी में लाया गया था। हालांकि, दोनों को बाएं स्टीयर कॉन्फ़िगरेशन के साथ प्रदर्शित किया गया है, IIMS 2026 में प्रदर्शित E8 वास्तव में अभी भी PHEV लेबल है।

हालांकि, GAC ने पुष्टि की कि इंडोनेशिया के बाजार के लिए अनुमानित संस्करण परंपरागत हाइब्रिड तकनीक को ले जाएगा। E8 हाइब्रिड की उपस्थिति विविध विद्युतीकरण वाहन विकल्पों को पेश करने के GAC की प्रतिबद्धता का हिस्सा है, इस बार MPV खंड को लक्षित करना।

"नई पावरट्रेन के साथ कई लाइन-अप होंगे, न केवल इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बल्कि हाइब्रिड और अन्य भी होंगे," उत्पाद योजनाकार और GAC इंडोनेशिया के रणनीतिक इकबाल तौफीकुर्रहमान ने हाल ही में IIMS 2026 में कहा।

"यह MPV न केवल एक नया मॉडल है, बल्कि यह भी है कि GAC इंडोनेशिया में गतिशीलता के भविष्य को कैसे देखता है, अधिक आरामदायक, अधिक बुद्धिमान और उपयोगकर्ता के अनुभव पर अधिक केंद्रित है," उन्होंने कहा।

इकबाल ने जोर देकर कहा कि उत्पादों की श्रृंखला में E8 हाइब्रिड शामिल है, जो उपभोक्ताओं की आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए इंडोनेशिया में पेश करने के लिए गंभीर विचार है। इसके अलावा, एसयूवी के अलावा, एमपीवी अभी भी देश के लोगों द्वारा सबसे अधिक मांग वाले वाहन के प्रकार में से एक है।

"हम लोगों से जानकारी ले सकते हैं और यह भी पता लगा सकते हैं कि 7-सीटर कार की आवश्यकता क्या है," इकबाल ने कहा।

इसके अलावा, उन्होंने कहा कि GAC अभी भी इंडोनेशिया में बाजार की प्राथमिकताओं का अध्ययन कर रहा है। क्या इंडोनेशिया के उपभोक्ता E9 PHEV जैसे बहुतायतपूर्ण सुविधाओं के साथ एक प्रीमियम MPV को पसंद करते हैं, या E8 हाइब्रिड जैसे अधिक संक्षिप्त सुविधाओं और प्रतिस्पर्धी मूल्य वाले संस्करण को पसंद करते हैं।

"तो आशा है, इसके बाद (IIMS 2026) हम लोगों से वास्तविक डेटा प्राप्त कर सकते हैं," इकबाल ने कहा।

अपने मूल देश में, GAC E8 दो इंजन विकल्पों, 1.800 सीसी और 2.000 सीसी के साथ PHEV संस्करण में उपलब्ध है, जो टर्नरी लिथियम बैटरी के साथ संयुक्त है। आयामों के मामले में, यह एमपीवी 4,920 मिमी लंबा, 1,900 मिमी चौड़ा, 1,760 मिमी ऊंचा और 2,930 मिमी व्हीलबेस के साथ बड़ा है।

यह आकार वुल्लिंग डारियन PHEV से अलग नहीं है, जिसकी लंबाई 4,910 मिमी, चौड़ाई 1,850 मिमी, ऊंचाई 1,770 मिमी और व्हीलबेस 2,910 मिमी है, यह दर्शाता है कि E8 हाइब्रिड बड़े आकार के इलेक्ट्रिक MPV वर्ग में प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार है।


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