जकार्ता - बाली के क्लुंगकुन रीजन में नुसा पेनिडा क्षेत्र दुनिया भर में एक विश्व स्तरीय पर्यटन स्थल के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करने के लिए लगातार सुंदर है। हालांकि, पहुंच की चुनौती अभी भी स्थानीय सरकार के लिए एक प्रमुख नोट है।
इस समस्या को हल करने के लिए, क्लुंगकुन रीजनल गवर्नमेंट अब परिवहन मंत्रालय (केमेनहब) के लिए पेशेवर पॉइंट-टू-पोर्ट विकास में तेजी लाने के लिए संघर्ष कर रहा है।
यह कदम कलुंगकुन भूमि क्षेत्र और नुसा पेनिडा द्वीप समूह के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए उठाया गया था।
यह माना जाता है कि पेसिंगहान में एक प्रतिनिधि बंदरगाह की उपस्थिति न केवल रसद प्रवाह को सुगम बनाती है, बल्कि पर्यटकों की सुविधा भी बढ़ाती है जो खूबसूरत खूबसूरत समुद्र तटों जैसे कि केलिंगकिंग बीच या ब्रेकन बीच का आनंद लेना चाहते हैं।
क्लुंगकुंग के रेजिमेंट, आई मेड सत्रिया, बुधवार, 15 अप्रैल को जकार्ता में केनहब के साथ तकनीकी नियोजन दस्तावेज़ों के सिंक्रोनाइज़ेशन के लिए सीधे नीचे आए। बैठक में, उन्होंने जोर दिया कि इस परियोजना में दक्षिण बाली में जीवन शैली और पर्यटन क्षेत्र के लिए उच्च महत्व है।
"पोर्ट ऑफ पेंसिंगहाउस सिर्फ़ एक भौतिक परियोजना नहीं है, बल्कि मौजूदा बंदरगाहों पर घनत्व को तोड़ने का समाधान है। यह बंदरगाह भी लॉजिस्टिक्स और यात्रियों के लिए मुख्य प्रस्थान बिंदु होने का अनुमान है, जो नुसा पेनिडा और नुसा लेम्बोंगन-सेनिंगन की ओर जाता है," आई मेड सत्रिया ने कहा।
तकनीकी रूप से, पेशगनहा बंदरगाह को रोल-ऑन/रोल-ऑफ (रो-रो) प्रकार के जहाजों के साथ-साथ तेज जहाजों की सेवा करने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उन यात्रियों के लिए अच्छी खबर है जो अक्सर छुट्टियों के मौसम में नुसा पेनिडा के लिए लंबी या सीमित क्रॉसिंग शेड्यूल की शिकायत करते हैं।
नुसा पेनिडा खुद क्लुंगकुंग पर्यटन का मुख्य चुंबक है, जो पर्यटन प्रतिबंध क्षेत्र से पर्याप्त महत्वपूर्ण जिला आय (PAD) का योगदान देता है। क्लुंगकुंग रीजन गवर्नमेंट की आधिकारिक वेबसाइट से एकत्र किए गए आंकड़ों के अनुसार, नुसा पेनिडा में पर्यटकों की यात्रा कोरोना महामारी के बाद सकारात्मक रुझान दिखाना जारी रखा है, इसलिए एक आधुनिक बंदरगाह बुनियादी ढांचे की आवश्यकता अपरिहार्य है।
रीजेंट सत्रिया ने कहा कि पहुंच द्वीप क्षेत्र द्वारा नियंत्रित किए जाने वाले बड़े संभावित को अनुकूलित करने के लिए एक प्रमुख कुंजी है। अधिक कुशल वितरण के साथ, द्वीप पर परिचालन लागत को दबाया जा सकता है, जो अंततः पर्यटकों के लिए अधिक प्रतिस्पर्धी और सस्ती पर्यटन सेवाओं की कीमतों पर प्रभाव डालता है।
"इस यात्रा के माध्यम से, हम उम्मीद करते हैं कि परिवहन मंत्रालय प्राथमिकता देगा ताकि निर्माण की प्रक्रिया तुरंत साकार हो सके," रीजेंट सत्रिया ने कहा।
इस प्रस्ताव पर प्रतिक्रिया करते हुए, हब मिनिस्ट्री के सारन, प्रसारन और सिंगल, डॉन और क्रॉसिंग (एसडीपी) के निदेशक सिगिट विडोडो ने अपनी सहायता व्यक्त की। हालाँकि, उन्होंने पैडगाबाई बंदरगाह के रूप में पहले से ही संचालित होने वाले अन्य बंदरगाहों के साथ सिंक्रनाइज़ेशन के महत्व को याद किया, साथ ही साथ बाली प्रांत की सरकार द्वारा गुनकसा बंदरगाह के विकास की योजना।
"अच्छी सिंक्रोनाइज़ेशन के साथ, मुझे उम्मीद है कि एकीकृत बंदरगाह क्षेत्र का विकास एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे का समर्थन करने, पहुंच में सुधार करने और विशेष रूप से क्लुंगकुन रियासत की अर्थव्यवस्था को बढ़ाने के लिए एक-दूसरे के लिए एक भूमिका और लाभ होगा," सिगिट ने कहा।
यदि यह परियोजना निर्बाध रूप से चलती है, तो नुसा पेनिडा पर्यटन का चेहरा निश्चित रूप से योग्य परिवहन बुनियादी ढांचे के समर्थन के साथ और भी आकर्षक होगा।
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