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JAKARTA - जनता के काम मंत्रालय (PU) ने कहा कि बिरूएन रीजनल के कूटाब्लंग में क्रुंग टिंगकेम ब्रिज पर बेली ब्रिज के कई फर्श लोहे के प्लेट ओवरडिमेन्शन और ओवर लोडिंग (ODOL) के कारण वाहनों द्वारा पारित होने के कारण क्षतिग्रस्त हो गए।

इस क्षति को ठीक करने के लिए, PU मंत्रालय ने 28 जून रविवार को कुताब्लंग बेली ब्रिज को अस्थायी रूप से बंद कर दिया।

मीडन-बैंडा अचेह राष्ट्रीय सड़क के हिस्सों पर यातायात के प्रवाह को अस्थायी रूप से स्थानांतरित किया गया।

अचेह के पूर्वी पारगमन मार्ग पर सभी वाहनों को पाया तूपिन रूडुप, दक्षिण प्यूसंगन क्षेत्र में बेली एवे गुथ्टा पुल को पार करने के लिए निर्देशित किया गया था।

PU मंत्रालय ने सड़क उपयोगकर्ताओं से यातायात संकेतों का पालन करने, मैदान में अधिकारियों के निर्देशों का पालन करने और स्थान के आसपास की भीड़ से बचने के लिए यात्रा के समय को नियंत्रित करने का आग्रह किया।

रविवार, 28 जून 2026, 20.00 बजे तक, पुल की मरम्मत की प्रगति 71.1 प्रतिशत तक पहुंच गई थी।

BPJN Aceh टीम और संबंधित पक्ष सुरक्षा और काम की गुणवत्ता को प्राथमिकता देते हुए काम को पूरा करने के लिए तेजी से काम कर रहे हैं।

20 टुकड़े फर्श के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन के जमीन

मंत्री पीयू डोडी हंगगोदो ने कहा कि पुल को फिर से सुरक्षित वाहनों द्वारा पार करने के लिए सुधार किया गया था, ताकि लोगों की कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स का वितरण बना रहे।

"सुधार किया गया है ताकि पुल फिर से सुरक्षित हो, ताकि लोगों की कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक वितरण को बनाए रखा जा सके," डोडी ने मंगलवार, 30 जून को एक लिखित बयान से उद्धृत किया।

डॉडी के अनुसार, सरकार अचेह में राष्ट्रीय सड़क की स्थिरता और कनेक्टिविटी बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है, जिसमें पहले आपदा प्रभावित बिंदुओं और आपातकालीन उपचार की आवश्यकता भी शामिल है।

उन्होंने कहा कि क्षेत्र में किसी भी कार्य को करने में लोगों की सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है।

सरकार ने वाहनों के आयाम और भार सीमा के प्रावधानों के अनुपालन के महत्व को याद किया।

ODOL वाहन न केवल सड़क और पुलों को नुकसान पहुंचाते हैं, बल्कि दुर्घटनाओं के जोखिम को भी बढ़ाते हैं और लोगों की गतिशीलता और सामान के वितरण में बाधा डालते हैं।

यहां तक कि, ODOL वाहनों के व्यापक उपयोग ने पिछले एक दशक में हर साल 43.47 ट्रिलियन रुपये तक की राज्य की हानि का कारण बना।

न केवल बजट पर बोझ डालते हुए, ओडोल वाहन सड़क के बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंचाते हैं और यातायात दुर्घटनाओं के जोखिम को बढ़ाते हैं।

"सभी पक्षों के समर्थन से, उम्मीद है कि काम जल्द ही पूरा हो जाएगा, ताकि उत्तरी अछी प्रांत के साथ अछी प्रांत के कनेक्शन के रणनीतिक खंड पर यातायात सामान्य, सुरक्षित और सुचारू रूप से फिर से संचालित हो सके," उन्होंने कहा।


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