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JAKARTA - इंडोनेशिया के पास दक्षिण पूर्व एशिया में एक प्रमुख पर्यटन शक्ति बनने के लिए लगभग सभी पूंजी है।

इस देश में हजारों द्वीप हैं, विश्व स्तरीय स्थल, सांस्कृतिक समृद्धि और क्षेत्र में किसी अन्य देश से कठिन परिदृश्य हैं। हालाँकि, नवीनतम डेटा वास्तव में एक अधिक जटिल वास्तविकता को दर्शाता है।

2025 में, थाईलैंड ने लगभग 33 मिलियन विदेशी पर्यटकों की यात्रा दर्ज की। मलेशिया 26.6 मिलियन तक पहुंच गया। वियतनाम 21.2 मिलियन तक बढ़ गया।

यहां तक कि बाली की तुलना में क्षेत्रफल में छोटा सिंगापुर भी लगभग 16.9 मिलियन अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों को आकर्षित करने में सफल रहा।

इंडोनेशिया लगभग 15.4 मिलियन विदेशी पर्यटकों के साथ पाँचवें स्थान पर है।

यह संख्या निश्चित रूप से एक असफलता नहीं है। लेकिन क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धा के संदर्भ में, उठने वाले प्रश्न को और भी मुश्किल से बचाया जा सकता है: इंडोनेशिया के रूप में पर्यटन संसाधनों वाले देश अभी भी क्यों पीछे हैं?

पर्यटन उद्योग के पर्यवेक्षक जियोस्टानवलेट्टो ने कहा कि इंडोनेशिया की समस्या कम या ज्यादा गंतव्यों में नहीं है, बल्कि यह है कि कैसे गंतव्यों को जोड़ा जाता है, विपणन किया जाता है और तैयार किया जाता है।

"इंडोनेशिया हमेशा क्षमता के बारे में बात करता है। समस्या यह है कि क्षेत्रीय पर्यटन अब क्षमता के स्तर पर प्रतिस्पर्धा नहीं करता है। जो अब प्रतिस्पर्धा करता है वह निष्पादन है," उन्होंने कहा।

थाईलैंड ने दशकों तक पर्यटकों के लिए अपेक्षाकृत आसान समझने वाले पर्यटन पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण किया है। बुनियादी ढांचा विकसित हो रहा है, उड़ानें जुड़ी हुई हैं, और ब्रांडिंग लगातार बनाए रखा गया है। वियतनाम और भी अधिक आक्रामक रूप से आगे बढ़ रहा है। देश हवाई कनेक्टिविटी का विस्तार कर रहा है, प्रवेश तक पहुंच को सरल बना रहा है, और गंतव्यों के प्रचार को तीव्रता से बढ़ावा दे रहा है।

इंडोनेशिया अलग तरह की समस्याओं का सामना कर रहा है।

वर्षों से, बाली राष्ट्रीय पर्यटन का समर्थन करने वाला एक प्रमुख इंजन बन गया है। इस निर्भरता ने एक विरोधाभास पैदा किया। इंडोनेशिया में हजारों द्वीप हैं, लेकिन इंडोनेशिया के अंतरराष्ट्रीय पर्यटन अनुभव अक्सर बहुत केंद्रित रहते हैं।

"वर्षों से, बाली ने अन्य स्थलों में कई संरचनात्मक कमजोरियों को कवर करने में कामयाब रहा है। लेकिन बाली पूरे इंडोनेशिया के लिए पर्यटन रणनीति नहीं हो सकती है," जियोस्टानवलेटो ने कहा।

बाली के बाहर, पर्यटकों को अक्सर अधिक जटिल चुनौतियों का सामना करना पड़ता है: सीमित कनेक्टिविटी, गंतव्य-दर-गंतव्य यात्रा की उच्च लागत, और असमान बुनियादी ढांचे तक।

एक और समस्या जो बढ़ती निर्णायक है वह आसानी के बारे में है।

आधुनिक पर्यटक केवल सुंदरता नहीं खरीदते हैं। वे पहुंच, निश्चितता, दक्षता और सुविधा खरीदते हैं।

इस संदर्भ में, सिंगापुर एक दिलचस्प सबक देता है। शहर-राज्य के पास शायद कोई ज्वालामुखी, उष्णकटिबंधीय समुद्र तट या टेरसरेनिंग खेत नहीं हैं। लेकिन सिंगापुर वैश्विक यात्रा उद्योग में एक और महत्वपूर्ण चीज़ है: दक्षता।

"लोग अक्सर पूछते हैं कि सिंगापुर इंडोनेशिया को कैसे हरा सकता है। सवाल शायद गलत है। पर्यटक हमेशा सबसे खूबसूरत जगह नहीं चुनते हैं। अक्सर वे सबसे आसान जगह चुनते हैं," जियोस्टानोवलेट्टो ने कहा।

आखिरकार, इंडोनेशिया की चुनौती केवल पर्यटकों की संख्या बढ़ाने के लिए नहीं हो सकती है।

चुनौती प्राकृतिक बढ़त को एक पूरी तरह से प्रतिस्पर्धी प्रणाली में बदलना है।

क्योंकि आज दक्षिण पूर्व एशिया में, पर्यटन प्रतियोगिता अब यह निर्धारित नहीं करती है कि सबसे अच्छा गंतव्य कौन है।

लेकिन यह कौन बनाता है यात्रा सबसे आसान लगती है।


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