राष्ट्रपति के निर्देशों का पालन करने के लिए तैयार, गोतो 8 प्रतिशत कमीशन लागू करेगा

GoTo के मुख्य निदेशक/सीईओ, हंस पटुवो (मध्य)। (फोटो: विशेष)

JAKARTA - PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) yang menaungi Gojek, hari ini menyatakan dukungan penuh dan komitmen konkret terhadap arahan kebijakan pemerintah terkait komisi ojek online.

यह नीति दो पहिया सेवा (गोराइड) की प्रत्येक यात्रा आय से ड्राइवर भागीदारों के लिए 92 प्रतिशत हिस्सेदारी योजना को निर्धारित करती है। इस नियम के साथ, कंपनी 20 प्रतिशत की तुलना में 8 प्रतिशत की कमी प्राप्त करेगी।

यह बयान कंपनी ने 20 मई को राष्ट्रीय पुनरुत्थान दिवस की पूर्व संध्या पर जकार्ता में GoTo के मुख्यालय में आयोजित एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में दिया, एक ऐसा क्षण जिसे कंपनी बहुत महत्वपूर्ण मानती है।

कंपनी ने इंडोनेशिया गणराज्य के राष्ट्रपति प्रबोवो सुबायन्टो को उनकी नेतृत्व क्षमता के लिए और इंडोनेशिया के ऑनलाइन परिवहन श्रमिकों के कल्याण के लिए मजबूत विधायी समर्थन के लिए प्रतिनिधि सभा को सर्वोच्च प्रशंसना और सम्मान दिया।

ऑनलाइन ऑटो रिक्शा के लिए हॉस्पिटैलिटी योजना की नीति के संबंध में राष्ट्रपति के दिशा-निर्देशों के समर्थन के रूप में, गोजेक और गो टू ने चार ठोस कदम उठाए हैं।

GoTo के मुख्य निदेशक / सीईओ हंस पटुवो ने कहा कि यह नीति डिजिटल युग में राष्ट्रीय पुनरुत्थान दिवस की भावना का एक वास्तविक दर्पण है।

"जैसा कि हमने पहले कई मोमेंट में बताया है, जिसमें देश के लिए बकटी गो टू कल्याण सहायता कार्यक्रम की घोषणा और नवीनतम 7 इनोवेशन एप्रिएशन मित्र साझीदारों की शुरूआत शामिल है, साझीदार ड्राइवरों की भलाई हमेशा कंपनी के लिए एक प्रमुख प्राथमिकता होगी," उन्होंने मंगलवार, 19 मई को कहा।

Gojek और GoTo के चार ठोस कदम

ऑनलाइन ऑटो रिक्शा के लिए हॉर्सशेयर योजना से संबंधित सरकार के निर्देशों का समर्थन करने के लिए, गोजेक और गो टू ने चार कदम उठाएंगे, जैसा कि हंस द्वारा बताया गया है:

1. Gojek और GoTo ऑनलाइन ऑफ़र कमीशन के संबंध में राष्ट्रपति प्रबोवो सुबायन्टो के दिशा-निर्देशों का समर्थन करने के लिए प्रतिबद्ध हैं

कंपनी प्रेसिडेंट प्रबोवो सुबायन्टो के निर्देशों के अनुसार दोपहिया सेवाओं के लिए रेंट-ए-कैश योजना को अनुकूलित करेगी। यह कदम ऑनलाइन दोपहिया परिवहन सेवा (गोराइड) से कंपनी की आय घटक को अनुकूलित करेगा, लेकिन यह एक अधिक स्थायी पारिस्थितिकी तंत्र के लिए एक दीर्घकालिक निवेश है।

न केवल ड्राइवर पार्टनर के लिए, कंपनी दसियों मिलियन उपयोगकर्ताओं के लिए भी मौजूद है। Gojek और GoTo हर दिन लोगों की गति के पहियों की निरंतरता बनाए रखने के लिए एक ऑनलाइन परिवहन मंच के रूप में अपनी जिम्मेदारी को स्वीकार करते हैं। इसके लिए, GoRide Reguler सेवा के लिए, सबसे अधिक उपयोगकर्ता वाले सेवा के लिए, हम जो बदलाव करेंगे, वह ड्राइवर पार्टनर की आय और उपभोक्ताओं द्वारा भुगतान की जाने वाली कीमतों के बीच संतुलन पर विचार करेगा।

कंपनी यह भी अच्छी तरह से समझती है कि इंडोनेशिया के उपभोक्ताओं के लिए कीमत कितनी महत्वपूर्ण है। हम यह सुनिश्चित करने का प्रयास करेंगे कि GoRide Reguler के लिए उपभोक्ताओं द्वारा भुगतान की जाने वाली कीमत में कोई बदलाव नहीं होगा। हम उम्मीद करते हैं कि इस समायोजन के साथ, ड्राइवर पार्टनर के लिए कुल आय को बनाए रखने के लिए उपभोक्ताओं से ऑर्डर की संख्या स्थिर रहेगी।

2. ड्राइवर पार्टनर के लिए "GoRide Hemat सब्सक्रिप्शन प्रोग्राम" को हटाना

पूरी तरह से अनुकूलन के हिस्से के रूप में, Gojek ड्राइवर साझेदारों के लिए "GoRide Hemat सब्सक्रिप्शन प्रोग्राम" को बंद कर देगा। यह कार्यक्रम नवंबर 2025 से परीक्षण किया गया था और फरवरी 2026 से विस्तारित किया गया था। तीन महीने चलने और पूरी तरह से अध्ययन के बाद, कंपनी ने पाया कि इस सदस्यता योजना को ड्राइवर साझेदारों के कल्याण के लिए बेहतर संतुलन की आवश्यकता है।

इसलिए, Gojek ने निकट भविष्य में प्रभावी रूप से सदस्यता कार्यक्रम को रोकने का फैसला किया। ड्राइवर पार्टनर के लिए GoRide Hemat सदस्यता कार्यक्रम को हटाने से सभी पक्षों के लिए एक सतत पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए किया जाता है।

भविष्य में, GoRide Hemat भी GoRide Reguler की तरह 8 प्रतिशत के हिसाब से भागीदारी प्रणाली का पालन करेगा। इसलिए, GoRide Hemat पर उपभोक्ता की कीमतों में मामूली समायोजन होगा, और साथ ही, Gojek यह सुनिश्चित करता है कि यह समायोजन मापा जाता है और अभी भी लोगों के लिए किफायतीता को प्राथमिकता देता है।

यह समायोजन चालक भागीदारों के लिए फायदेमंद होगा और चालक भागीदारों के कल्याण को बनाए रखने के लिए एक साथ प्रयास का हिस्सा होगा।

3. इंडोनेशिया सरकार की एस्टा सिटा का समर्थन करते हुए, गोजेक चालक भागीदारों के कल्याण कार्यक्रम को प्राथमिकता देता है

निरंतर प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में, गोजेक ने यह सुनिश्चित किया है कि चालक भागीदारों के लिए सभी चल रहे कल्याण कार्यक्रम प्राथमिकता बने रहें, जैसे कि रियल हाउसिंग बोनस प्रोग्राम (बीएचआर), बीपीजेएस कर्मचारी, बीपीजेएस हेल्थकेयर, भागीदारों और चालक भागीदारों के बच्चों के लिए छात्रवृत्ति, मुफ्त उमरो, गोजेक भागीदारों के लिए नौकरी बाजार, और स्वास्थ्य जांच मुक्त इंडोनेशिया गणराज्य के स्वास्थ्य मंत्रालय के साथ सहयोग करना जारी रहेगा।

साझेदारों और परिवारों की भलाई में सुधार करने की प्रतिबद्धता सरकार द्वारा उठाए गए इंडोनेशिया गोल्ड 2045 की ओर अस्ता सिटा के अनुरूप है, विशेष रूप से गुणवत्तापूर्ण रोजगार बढ़ाने के मिशन और आर्थिक समानता के मिशन के साथ।

4. पारिस्थितिकी तंत्र की शक्ति के साथ, Gojek और GoTo निरंतर रहेंगे

GoTo एक बढ़ता हुआ पारिस्थितिकी तंत्र है। GoTo में वित्तीय प्रौद्योगिकी, लॉजिस्टिक्स / डिलीवरी और अन्य व्यावसायिक सेवाएं तेजी से और अच्छी तरह से विकसित हो रही हैं।

दो पहियों की सेवा (गोराइड) पर हॉर्सशेयर योजना में बदलाव निश्चित रूप से चुनौती देगा और गोराइड के व्यावसायिक लाइन पर गोजेक की आय में कमी का असर पड़ेगा। हालाँकि, हम मानते हैं कि इस पारिस्थितिकी तंत्र की ताकत गोजेक को बढ़ने के लिए एक मजबूत नींव प्रदान करती है, साथ ही हमारी सेवाओं की बढ़त बनाए रखती है।

पारिस्थितिकी तंत्र की शक्ति और निरंतर नवाचार के माध्यम से, हम अच्छी तरह से अनुकूलन करने के लिए आशावादी हैं, साथ ही साथ Gojek और GoTo की दीर्घकालिक स्थिरता बनाए रखते हैं।

इस समय, कंपनी अभी भी राष्ट्रपति के नियमों में निर्धारित विस्तृत प्रावधानों के बारे में आगे की दिशा प्राप्त करने के लिए संबंधित पक्षों के साथ सहयोग कर रही है।

आगे की दिशाओं के साथ, कंपनी अपने सभी संबंधित हितधारकों को कंपनी की जिम्मेदारी के रूप में आवश्यक प्रगति और कार्यान्वयन के कदम जारी रखेगी।

एक कंपनी के रूप में जो इंडोनेशिया में पैदा हुई और विकसित हुई, गोजेक हमेशा आगे बढ़ने के लिए प्रतिबद्ध है - एक बेहतर तरीके से सेवा किए गए ग्राहकों, एक बेहतर तरीके से सेवा किए गए ग्राहकों, और एक इंडोनेशिया के लिए जिसे हम एक साथ प्यार करते हैं।