JAKARTA - LRT Jabodebek adalah alternatif masyarakat untuk melakukan mobilisasi di tengah gangguan operasional KRL yang terjadi di Bekasi.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) या KAI ने मंगलवार, 28 अप्रैल को परिवहन के उपयोगकर्ताओं की संख्या 127,089 तक पहुंचने का रिकॉर्ड बनाया, जो शुरू होने के बाद से सबसे अधिक रिकॉर्ड है।
जबोडेबेक एलआरटी के जनसंपर्क प्रबंधक, राधित्या मार्दिका ने कहा कि इस क्षेत्र में रेल यात्रा के परिचालन के समायोजन के साथ, कुछ लोग परिवहन के विकल्प के रूप में जबोडेबेक एलआरटी का उपयोग करने के लिए बदल गए हैं।
"विशेष रूप से बेकासी और आसपास के क्षेत्रों के उपयोगकर्ताओं के लिए," उन्होंने 29 अप्रैल, बुधवार को एक आधिकारिक बयान में कहा।
राधित्या ने कहा कि बेकासी क्षेत्र में परिवहन के परिचालन गतिशीलता के बीच, जबोडेबेक के एलआरटी प्रबंधन ने बेकासी पूर्व स्टेशन पर हुई घटनाओं पर चिंता व्यक्त की और उम्मीद की कि प्रक्रिया का इष्टतम संचालन किया जाएगा।
जबोडेबेक के एलआरटी उपयोगकर्ताओं की वृद्धि के संबंध में, राधित्या ने कहा कि एक्सेस की आसानी एक सहायक कारक है।
स्टेशन बेकासी पूर्व और स्टेशन जाटी मुलिया के बीच की दूरी लगभग 2.7 किलोमीटर (किमी) है, जिससे लोगों को जापानी और अन्य क्षेत्रों में एलआरटी का उपयोग करके व्यावहारिक रूप से यात्रा जारी रखने की अनुमति मिलती है।
उन्होंने कहा कि उच्च गतिशीलता भी उच्चतम उपयोगकर्ता मात्रा वाले कई स्टेशनों से परिलक्षित होती है, जिसमें डुकू अतास स्टेशन 18,764 उपयोगकर्ताओं, हारजामुक्ती स्टेशन 13,308 उपयोगकर्ताओं, कुनिंगन स्टेशन 12,597 उपयोगकर्ताओं, जति मुलया स्टेशन 10,067 उपयोगकर्ताओं और चिकोको स्टेशन 10,025 उपयोगकर्ताओं के साथ शामिल हैं।
यह सकारात्मक प्रवृत्ति बुधवार, 29 अप्रैल को 12.00 बजे WIB तक जारी रही, जिसमें कुल 50,735 उपयोगकर्ता थे, जो हारजामुकटी स्टेशन, जाटी मुलया स्टेशन, चिकुनिर 1 स्टेशन, वेस्ट बेकासी स्टेशन और चिककोको स्टेशन द्वारा प्रभुत्व था।
इसके अलावा, राधित्या ने कहा कि यह वृद्धि जनता की गतिशीलता की निरंतरता को बनाए रखने में एलआरटी की भूमिका को दर्शाती है।
"Jabodebek LRT एक दूसरे से जुड़े परिवहन प्रणाली का हिस्सा है। परिचालन समायोजन की स्थिति में, हम यह सुनिश्चित करने का प्रयास करते हैं कि लोगों के पास निश्चित समय के साथ सुरक्षित, आरामदायक और विश्वसनीय यात्रा के विकल्प हों," उन्होंने कहा।
राधित्या ने कहा कि जबोडेबेक के एलआरटी की बढ़त भी स्टेशनों के स्थानों द्वारा समर्थित है, जो पैनकोर, रासुना साइड और सेतिबुडी में व्यावसायिक और कार्यालय क्षेत्रों के साथ-साथ सिल्वुंग और टामाम मिनी इंडोनेशिया इंद्र के उच्च गति वाले क्षेत्रों जैसे महत्वपूर्ण बिंदुओं पर स्थित हैं।
इसके अलावा, इंटीग्रेशन इंटीग्रेशन भी एक महत्वपूर्ण कारक है। जबोडेबेक एलआरटी केआरएल, एमआरटी, ट्रांसजैकात्रा, वूश और फीडर ट्रांसपोर्ट सेवाओं जैसे विभिन्न परिवहन मोड से जुड़ा हुआ है, जिससे निजी वाहन पर निर्भरता के बिना अधिक एकीकृत यात्रा संभव हो जाती है।
"इन विभिन्न श्रेष्ठताओं के साथ, जबोडेबेक एलआरटी आधुनिक, एकीकृत और सतत शहरी परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा होने के साथ-साथ लोगों की गतिशीलता को बनाए रखने में योगदान देने के लिए अपनी भूमिका को मजबूत करना जारी रखता है," उन्होंने कहा।
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